Mazda, ABD’de elektrikli bir aracı (EV) geri getirme konusunda ilerleme kaydediyor olabilir.
O zamandan beri durduruldu Geçen yıl ABD’deki MX-30 EV’nin ardından Japon otomobil üreticisi potansiyel ABD’li müşterilere sıfır EV teklifi sundu.
Ve geçen yaz Mazda yeni modeli piyasaya sürdüğünde işler pek de parlak görünmüyordu. yeni EV-6ilk küresel elektrikli sedan. ABD’li potansiyel alıcılar, EV’nin 25.000 doların altındaki başlangıç fiyatının yarattığı heyecanı hiçbir zaman paylaşamadı. EV-6’nın Çin’in Changan Otomobili ile ortaklaşa üretildiği göz önüne alındığında, Biden yönetimi tarafından Çin EV’lerine uygulanan %100 tarifelerin dışına çıkıp çıkmayacağına dair şüpheler hızla ortaya çıktı.
Ancak şimdi Mazda bir dizi duyuru Bu, araçlarının elektrifikasyonunu kendi ellerine aldığını ve muhtemelen ABD’de hibrit ve EV tekliflerine giden yolu yeniden açtığını gösteriyor
Japon otomobil üreticisi, 2025 ile 2027 yılları arasında piyasaya sürülecek yeni nesil CX-5 crossover SUV için kendi hibrit sistemini geliştirdiğini duyurdu. Elektriksiz CX-5, Mazda’nın en çok satan ABD’deki araç
Mazda, 2027 yılına kadar kendi EV platformundan elektrikli bir SUV çıkarmayı da planladığını söylüyor. Plug-in hibrit versiyonları da değerlendirme aşamasındadır.
Yeni elektrikli SUV’un şuna benzemesi bekleniyor: Mazda Arata konseptiGeçen yaz Pekin otomobil fuarında EV-6 sedan ile birlikte gösterildi. Arata’nın Çin pazarına ilk girişi için seri üretiminin 2025 yılı sonunda yapılması planlanıyor.
Elektrifikasyon yolunda Mazda ayrıca 2030 yılına kadar pil tedariği için AESC ve Panasonic ile anlaşmalar imzaladığını da açıkladı.
Mazda, 2028 ile 2030 yılları arasındaki dönemi de kapsayacak şekilde elektrikli araçların “tam ölçekli lansmanı” sözünü veriyor.
