Rivian’ın R2 araçları, Güney Kore’nin LG Enerji Çözümü tarafından ABD’de yurt içinde üretilen pillerle çalıştırılacak. üçüncü çeyrek kazanç raporu.
Rivian, yeni pilleri ilk olarak Mart ayında R2’nin 45.000 dolardan başlayacak daha uygun fiyatlı elektrikli SUV olduğunu duyurduğunda duyurmuştu. (Ayrıca daha sportif R3 aracını da duyurdu.) Hücre, 46 milimetrelik çapı ve 95 milimetrelik yüksekliği nedeniyle Tesla’nın 4680 hücresinden daha büyük olduğundan “4695” olarak adlandırılıyor.
Rivian’ın şu anda R1T ve R1S araçlarında kullandığı pil paketleri, Güney Kore’de Samsung SDI tarafından üretilen hücreler kullanılarak Normal, Illinois fabrikasında monte ediliyor. Artık hücreler, Enflasyon Azaltma Yasası’nın belirlediği vergi kredisi gerekliliklerine daha iyi uyum sağlamak için ABD’de üretilecek. Hissedarlara yazdığı bir mektupta Rivian, hücrelerin ilk yılında LG’nin Queen Creek, Az’deki fabrikasında üretileceğini söyledi.
Rivian, yeni nesil pil takımının mevcut pillere göre daha hafif, daha az karmaşık ve üretiminin daha ucuz olacağını söyledi. Şirket ayrıca “R1 platformuyla karşılaştırıldığında paket seviyesinde kilovat saat başına (kWh) dolar cinsinden anlamlı bir düşüş” bekliyor. R1 pillerinden daha büyük olduğu için yeni paketler genel olarak daha az hücre içerecek ve bu da üretim sürecini daha verimli hale getirecek. Rivian, montaj sürecinin yüzde 45 oranında iyileşmesini beklediğini söyledi.
IRA’nın yürürlüğe girmesinden bu yana otomobil üreticileri, cömert sübvansiyonlara hak kazanabilmek için yerli üretim gerektiren kurallara uymak amacıyla EV pil üretimini ABD’ye kaydırmak için çabalıyorlar. Ve Donald Trump’ın yeniden göreve gelmesiyle birlikte, yeni başkanın yürürlüğe koymaya söz verdiği ithal mallara yönelik sert vergilerden kaçınmak için daha da hızlı çalışmaları gerekecek.
Rivian, R2’nin 2026’nın ilk yarısında üretime gireceğini söyledi. Ancak Trump’ın Joe Biden’ın EV sübvansiyonlarını kaldırma sözü vermesiyle birlikte, Rivian gibi yalnızca EV ile mücadele eden şirketlerin, beklenenin ortasında ayakta kalıp kalamayacağı sorusu hala devam ediyor. daha belirsiz bir pazar.
