Jaguar, E-Type üretiminin sona ermesinin 50. yıldönümünü anmak için klasik Jaguar E-Type’ın iki benzersiz versiyonunu yarattı.
Jaguar’ın resmi restorasyon departmanı olan Works Bespoke, Güneydoğu Asya’da kimliği bilinmeyen zengin bir kişi tarafından, bu iki Jaguar E-Tipi spor otomobili açıklanmayan bir fiyat karşılığında 2.000 saatte el işçiliğiyle yapmak üzere görevlendirildi. İlk E-Type kahverengi ve siyah deri iç kısımla Signet Yeşili renginde, ikincisi ise Signet Siyah renginde tamamlandı. Her iki araba da modern ekipmanlar aldı.
Jaguar, 14 Haziran 1974’te E-Tipi spor otomobilin üretimini durdurdu ve bu yıl, spor otomobilin seri üretiminin sona ermesinin 50. yıldönümünü kutluyor. 1962’den 1974’e kadar satılan E-Type, 20. yüzyılın tasarım ikonu haline geldi. Çeşitli sektör katılımcıları ve yayınlar tarafından “dünyanın en güzel arabalarından biri” olarak adlandırıldı. Enzo Ferrari, “Bu dünyanın en güzel arabası” dedi.
Amerikan dergisi Sports car International, bu arabayı “1960’ların Spor Arabaları” sıralamasında birinci sıraya yerleştirdi. Jaguar E-type, İngilizce yayın The Daily Telegraph’ın “En güzel 100 araba” derecelendirmesinde ilk sırada yer aldı. The Guardian gazetecilerine göre aynı zamanda tarihin en seksi arabası.
