23-24 Ekim tarihlerinde Moskova’da düzenlenen Uluslararası Hidrojen Enerjisi Konferansı kapsamında KAMAZ PJSC ve AFK Sistema, hidrojen enerji santralli KAMAZ-53193 Chistogor kamyonunu tanıttı. Otomobil daha önce Uluslararası Otomotiv Bilim Forumu’nda (IASF 2024) tanıtılmıştı, ardından tasarım özellikleriyle ilgili bazı ayrıntılar ortaya çıktı. Ve artık çevre dostu bir kamyon üretme planları hakkında biraz daha bilgi sahibi olduk.
KamAZ, Chistogor’u yıl sonuna kadar bir test sahasında test etmeyi planladıklarını, ardından insansız kamyonlar da dahil olmak üzere hidrojenle çalışan kamyonların yollara çıkabileceğini söyledi. Hidrojen kamyonlarının gelecek yıl piyasaya sürülmesi planlanan Rus yapımı yakıt hücresi üniteleriyle donatılacağı varsayılıyor.
Hidrojen enerji santrali sayesinde 20 tonun üzerinde taşıma kapasitesine sahip bir elektrikli araç, tek yakıt ikmali ile 500 km’ye kadar yol kat edebiliyor. Gelecek yılın başında Chistogor’un hedef menzilinin tek yakıt ikmali ile 1.000 km’ye çıkarılması planlanıyor. Ek olarak, 2025’in başında, gerçek yol koşullarında sertifikasyon ve test için hidrojen kamyonlarının birkaç kopyası olan üretim öncesi numunelerin üretilmesi gerekiyor.
