Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
SpaceX’in dün tarih yazması ve dünyanın en büyük roketini ilk kez havada başarıyla yakalamasının ardından şirketten gelen yeni görüntüler ve Elon Musk’un açıklamaları, roketin fırlatma kulesine tarihi dönüşü sırasında yaşadığı stresi vurguluyor. Starship, dünyada ve tarihte fırlatma kulesi tarafından yakalanmak üzere tasarlanan tek rokettir ve SpaceX’in görüntüleri, roket fırlatma alanına geri dönerken dış halkadaki motor püskürtme uçlarının kırmızı renkte parladığını gösteriyor. Musk’un incelemeler sonrasında yaptığı roketle ilgili son yorumları detay veriyor, dönüş sırasında ısınmanın bazı motor nozüllerini deforme ettiğini paylaşıyor.
Elon Musk’ın sırdaşı SpaceX, Super Heavy’nin Dönüşünden Kaynaklanan Küçük Motor Nozulu Hasarını Onaracak
Flight 5 için Starship Super Heavy güçlendirici, pad’e geri dönen ilk güçlendirici olduğundan, aynı zamanda SpaceX’in ve izleyicilerin, bir su sıçramasına yakın motorlarının ayrıntılı görüntülerini yakalamasına da olanak tanıyan ilk güçlendirici oldu. Roketin iniş profili, kuleye yaklaşmadan önce tüm sistemleri test ettiğini gösterirken, merkez çekirdeğin motor kısmı da iniş hızını azaltmak için ateşleniyor.
SpaceX’ten alınan görüntüler ve sonraki görüntüler, merkezdeki motorlar roketin hızını azaltmakla meşgulken, iniş sırasında havayla sürtünme nedeniyle dış motor püskürtme uçlarının kırmızı sıcak parladığını gösteriyor. Bu parıltı, Starship Super Heavy’nin daha sonra yakalanması ve motorun kapatılması için kendisini kulenin tutma kolları arasında konumlandırdığı noktaya kadar devam etti.
Uçuş 5’ten kısa bir süre sonra Musk bunu paylaşmak için X’e gitmişti “dış motor püskürtme uçları yüksek ısınma ve güçlü aero kuvvetlerden dolayı biraz eğrilmiştir“ve hasarın olduğunu ileri sürdü”kolayca tamir edilebilirBu düzeltmeler Starship’in yeniden kullanılabilirliği açısından hayati önem taşıyor çünkü iticiyi yakalamak, SpaceX’in roketin bir sonraki güçlü fırlatma aracı olarak Falcon 9’un yerini almasını sağlama planlarının yalnızca bir parçası.
Teksas’ta gece yerel saatle fırlatma kulesine gittikten sonra Musk, Süper Ağır güçlendiricinin, kule kolları onu fırlatma yuvasına yerleştirdikten sonra harika göründüğünü paylaştı. şunu ekledi: “birkaç dış motor nozulu ısınmadan ve diğer bazı küçük sorunlardan dolayı eğrilmiştir, ancak bunlar kolayca çözülebilir“
SpaceX şefi ayrıca şirketinin Starship ile hızlı yeniden kullanılabilirlik planlarını da yineledi. Ona göre, “Starship, roket iticisinin, kalkıştan sonraki bir saat içinde yansımasını sağlayacak şekilde tasarlandı.” Bu başlatma profiliyle, “güçlendirici ~5 dakika içinde geri dönerMusk şunları söyledi:yani kalan süre itici yakıtı yeniden yüklemek ve bir gemiyi iticinin üstüne yerleştirmektir“
Bu hızlı ritim, SpaceX’in en iddialı Starship planlarından bazılarının kalbinde yer alıyor. Firmanın Apollo döneminden bu yana Ay’a ilk insanları indirmeye yönelik NASA ile olan sözleşmesi, Dünya yörüngesindeki bir yakıt deposuna yakıt sağlamak için tanker Starship’leri hızla fırlatmasını gerektiriyor. Ek olarak, SpaceX’in Mars görev planları aynı zamanda Mars gerilemesi sırasında mümkün olduğu kadar çok geminin fırlatılmasına da bağlıdır ve bu görevler birlikte, Starship’in başarısı için hızlı bir geri dönüşün hayati önem taşıdığı anlamına gelir.
