İlk bakışta belli olmayabilir, ancak Brompton G Line, ikonik İngiliz katlanır bisikletinin yaklaşık 50 yıllık tarihindeki ilk büyük yeniden tasarımıdır. 2019’daki ilk e-bisikletinin lansmanından bile daha büyüktür, hem gerçek anlamda hem de mecazi anlamda.
G Line şu şekilde mevcuttur: standart bisiklet dahili vitesli Shimano Alfine 8 vites göbeğiyle veya Vites değiştiricili 4 vitesli e-bisikletHer iki modelde de kalın tutuşlu Schwalbe lastiklere sahip daha büyük 20 inç jantlar, Tektro hidrolik disk frenler, daha geniş gidonlar ve tam boy bisikletlere daha çok benzeyen bir çerçeve geometrisi bulunuyor.
Tüm bunlar, zamanla bakımı daha kolay olan, tescilli olmayan parçaların seçimi ve bulunması kolay 20 inç lastikler ve iç lastikler göz önüne alındığında daha çeşitli arazilere uygun, daha az gergin bir sürüşe dönüşüyor. Tek dezavantajı, orijinal bir Brompton hariç, hemen hemen her bisikletten daha hafif ve daha küçük katlanabilen, biraz daha büyük ve ağır bir bisiklet olurdu.
Brompton’ın G Line’ı, çok modlu şehir içi ulaşımı desteklemedeki uzun süreli rolü göz önüne alındığında büyüleyici olan bir arazi bisikleti olarak pazarlaması. G Line’ın “dünyanın en çok yönlü bisikleti… şehir ve ötesi için” olduğunu iddia ediyor.
Yeni G Line, Brompton’ın şehir içi e-bisiklet rakibi olan GoCycle’ın, 20 inçlik elektriksiz katlanabilir bisikletleriyle Brompton’a rakip olma planını duyurmasının hemen ardından piyasaya sürüldü.
Standart Brompton G 2.399 £ / 2.849 €’dan başlarken elektrikli G 3.499,00 £ / 3.999 €’dan başlıyor. Birleşik Krallık ve Avrupa’da ön siparişe açık ve teslimatlar birkaç haftaya düştü. Bu vergi dahil fiyatlar, Brompton bunları ABD’de satışa sunduğunda standart G Line bisikleti için yaklaşık 3.170 $ veya elektrikli G için 4.500 $’a denk gelecek. 2025’in bir zamanında.