BYD, Porsche Panamera ile rekabet etmeyi amaçlayan amiral gemisi Denza Z9 GT sedanını Çin’de resmen tanıttı. Otomobil, Panamera ile yaklaşık olarak aynı boyutlara, gövde oranlarına ve konumlandırmaya sahip. Ve fiyatlar çok daha düşük.


Resim: Denza

BYD Denza Z9 GT, hibrit güç aktarma organı ve saf elektrikli motorla sunuluyor. Hibrit üç versiyon halinde sunuluyor: Pro, Max ve Ultra, fiyatları 47,5 ila 58,9 bin dolar arasında değişiyor. Elektrikli otomobilin iki versiyonu var – Pro ve Max, fiyatlar – 50,3 ve 54,6 bin dolar. Hem hibrit hem de elektrikli otomobil varsayılan olarak dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir.

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: Denza

Elektrikli aracın elektrik santrali, toplam 965 hp güce, maksimum 630 km menzile ve 15,8 kW/100 km enerji tüketimine sahip üç motorla temsil ediliyor. Hibrit versiyonda 207 hp gücünde 2.0 litrelik bir motor bulunuyor. ve toplam gücü 870 hp olan elektrik motorları. Hibritin maksimum menzili 1100 km, benzin tüketimi ise 5,6 l/100 km.

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: Denza

BYD Denza Z9 GT’nin boyutları 5180 x 1990 x 1500 mm, dingil mesafesi 3125 mm’dir.

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: Denza

BYD Denza Z9 GT, dünyanın Easy Three-way platformundaki ilk otomobilidir: üç motorlu güç aktarma organını ve arka aks yönlendirmesini birleştirir. Yani otomobilin tam kontrollü bir şasisi var; arka tekerlekler 10°’lik bir açıyla sapıyor. Bu, itme vektör kontrolünün uygulanmasını, yol tutuşunun büyük ölçüde iyileştirilmesini (Denza Z9 GT’nin “geyik testi” 85 km/saat hızda gerçekleştirilir) ve dönüş yarıçapının büyük ölçüde azaltılmasını mümkün kıldı – sadece 4,62 m.

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: Denza

Sedanın ön panelinde üç ekran bulunuyor; ön ve arka koltuklar ısıtmalı, havalandırmalı ve yerleşik 10 noktalı masaj cihazına sahip. Ultra konforlu “sıfır yer çekimi” ön yolcu koltuğu ayarlanabilir bir ayak dayanağıyla donatılmıştır. Kapılar bir düğmeye basıldığında elektrikli olarak açılır.

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: Denza

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: Denza

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: Denza

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: Denza

Araç iki buzdolabı (ön ve arka), Devialet akustiği, akıllı telefonlar için iki adet 50 W kablosuz şarj cihazı, 128 renkli atmosferik aydınlatma, 2,1 m alana sahip panoramik bir tavan ile donatılmıştır.2.

870 hp, yakıt deposu başına 1100 km, tam kontrollü şasi, dört tekerlekten çekiş, “Tanrının Gözü” sistemi, buzdolabı, Devialet akustiği - ucuz. BYD Denza Z9 GT amiral gemisi sedan tanıtıldı
Resim: BYD Denza

BYD Denza Z9 GT, Çin’de şimdiden büyük ilgi gördü: duyurulmasından sonraki 36 saat içinde 5.000’den fazla sipariş toplandı.



genel-22