Dongfeng’in sahibi olduğu lüks marka Voyah, araçlarının Çin dışına resmi olmayan tedarikini yasakladı. Chinese Automobiles’ın Çinli bayilere gönderdiği resmi bir bildirime atıfta bulunarak yazdığı gibi, 1 Eylül 2024’ten itibaren yerel satıcıların Voyah arabalarını hem satış hem de tanıtım amacıyla resmi olmayan kanallar aracılığıyla ihraç etmesi yasaklandı.
Yasak hem yeni hem de kullanılmış otomobiller için geçerli. Üstelik Voyah’ın alıcısı ihracat lisansına sahip bir şirketse bu şirkete araba satışı yasaktır.
Siparişin yerine getirilmesi bayilerin omuzlarına düşüyor, ancak otomobil üreticisinin kendisi arabalarının kaderini izleyecek. Bir satıcı yasağı ihlal ederse, satılan her araba için 100 bin yuan (14 bin dolar) tutarında ağır bir para cezasıyla karşı karşıya kalacak. Ve eğer gri ihracatla ilgili birkaç gerçek ortaya çıkarsa, bayi ile işbirliği sonlandırılacaktır. Böylece ucuz Voyah Free geçitlerine veda edebilirsiniz: “gri araba” yaklaşık 4,5 milyon rubleye mal oluyorsa, resmi olan 1 milyon ruble daha pahalıdır.
Rusya’da bu yasak hakkında henüz bir yorum yapılmadı ancak bugün Voyah markası, Rusya’ya gayri resmi olarak teslim edilen Voyah Free crossover’lar ve Voyah minivanları için yeni bir “Garanti + Destek” programı başlattı. Ve bu program oldukça karlı görünüyor.
