AvtoVAZ, Rusya pazarını “Çin”den korumak ve sektörü ithalattan yerel otomobil montajına yeniden yönlendirmek için bir önlem olarak geri dönüşüm toplamada güçlü bir artış ihtiyacına defalarca dikkat çekti. Ve Rus otomobil endüstrisinin amiral gemisi duyuldu: Hükümet otomobiller, hafif ticari araçlar ve kamyonlar, otobüsler ve özel ekipmanlar için geri dönüşüm oranlarının artırılmasını onayladı. Üstelik program uzun vadeli: Bu yılın 1 Ekim’inden itibaren oranlar keskin bir şekilde artacak – %75-80 oranında ve ardından 1 Ocak’tan itibaren yıllık olarak oranlar %10-20 oranında endekslenecek.


Kandinsky tarafından oluşturulan resim

Bayiler (ve yeniden satış için diğer tüzel kişiler) tarafından ithal edilen otomobiller için yeni geri dönüşüm vergisi oranları şu şekildedir:

  • 1 litreye kadar motor kapasitesine sahip arabalar – 150,2 bin ruble (şu anda 81,2 bin ruble);
  • 1 ila 2 litre motor kapasiteli bir araba – 556,2 bin ruble (şu anda 306 bin ruble);
  • 2 ila 3 litre hacimli arabalar – 1,563 milyon ruble (şu anda 844,8 bin ruble);
  • 3 ila 3,5 litre hacimli arabalar – 1,974 milyon ruble (şu anda 970 bin ruble);
  • hacmi 3,5 litrenin üzerinde olan arabalar – 2,285 milyon ruble (şu anda 1,235 milyon ruble).

2030 yılına kadar binek otomobillerin geri dönüşüm oranları şu şekilde olacak:

  • 1 litreye kadar motor kapasitesine sahip arabalar – 317 bin ruble;
  • 1 ila 2 litre motor kapasitesine sahip arabalar – 1.172 milyon ruble;
  • 2 ila 3 litre hacimli arabalar – 3.295 milyon ruble;
  • 3 ila 3,5 litre hacimli arabalar – 3,783 milyon ruble;
  • hacmi 3,5 litrenin üzerinde olan arabalar – 4,818 milyon ruble.

Geri dönüşüm ücretindeki artışın bireyleri etkilemediğine dikkat etmek önemlidir: onlar için mevcut oranlar (yeni bir araba için 3,4 bin ruble ve 3 litreye kadar motor kapasitesine sahip 3 yaşından büyük bir araba için 5,2 bin ruble) ) 2030 yılına kadar yürürlükte kalacaktır.



genel-22