AvtoVAZ, motor yağını yönetmeliklerin gerektirdiğinden daha sık, örneğin 10 bin veya 7,5 bin kilometrede bir değiştirmenin uygun olmadığını belirtti.
“Yağı neden talimatlarda belirtilenden iki kat daha sık değiştirelim ki? Bu bir çeşit paranoya mı? Tüm fabrika ömrü testleri, yağ ve diğer sarf malzemelerinin değiştirilmesine ilişkin en yaygın şartlara uygun olarak gerçekleştirilir; araba bu çalışma modu için tasarlanmıştır,” diye yazıyor Lada’nın Zen’deki resmi genel sayfası.
Yağı en az bin kilometrede bir değiştirebilirsiniz ancak bunun arabanın ömrünü uzatması pek mümkün değildir. Aksine, haksız işletme maliyetlerine yol açacaktır.
AvtoVAZ
Aynı zamanda AvtoVAZ, bir otomobilin periyodik planlı bakımının diğer önemli işlemleri de içerdiğini hatırlatıyor: bujilerin, fren hidroliğinin, antifrizin değiştirilmesinin yanı sıra mekanizmaların incelenmesi (teşhis) ve yağlanması: “Bir araç sahibi yağı değiştirir düzenlemelere göre, ancak diğer her şeyi göz ardı ediyor. Ve sonra sinirlenerek kapıların gıcırdadığını, pedlerin uzun süre yıprandığını, akü terminallerinin yosunla kaplı olduğunu keşfeder… Arabanın servis kitabında belirtildiği gibi MOT’un tamamlanmış olması gerekir.