ABD için duyurulmasından iki yıldan fazla bir süre sonra, Volkswagen’in elektrikli minivanı showroom katına yaklaşıyor. Bugünün küçük adımları: bir fiyat ve EPA tarafından tahmin edilen bir menzil.
2025 ID. Buzz, yedi koltuk, arkadan itiş ve 91 kWh batarya içeren Pro S donanımı için alıcılara 59.995 dolara mal olacak. Bu özelliklerle, bluff-side van, elektronları bitmeden önce EPA tarafından tahmin edilen 234 mil gidebilecek. Bu, Volkswagen’in geçen yıl hedeflediği mesafenin yaklaşık 25 mil gerisinde.
Yine de alıcılar, fiyatına göre 12,9 inçlik bilgi-eğlence ekranı, üç bölgeli klima kontrolü, akustik camlar, bir dizi gelişmiş sürücü destek sistemi ve ısıtmalı, havalandırmalı ve masajlı elektrikli ön koltuklar da dahil olmak üzere makul derecede iyi donanımlı bir minivan elde edecekler.
Pro S Plus donanımını seçmek fiyata 3.500 dolar ekler ve diğer güzelliklerin yanı sıra bir head-up display, çekme kancası ve premium ses sistemi ekler. Pro S Plus alıcıları, 4.500 dolar daha ödeyerek dört tekerlekten çekişi ekleyebilirler; bu da beraberinde ikinci sıra kaptan koltukları ve ısıtmalı ön cam getirir. (AWD menzili dört mil düşürür ancak 335 beygir gücü sağlar, bu da temel modelin 282 beygir gücünün üzerinde sağlıklı bir artıştır.)
Her şeyi denemek isteyen alıcılar, temelde tüm seçenekleri ekleyen ve gövdeyi konseptin çekici iki tonlu boyasının birkaç örneğinden biriyle kaplayan lansmana özel 1. Sürümü seçebilir. Pro S Plus alıcıları da iki tonlu işlemi seçebilir, ancak bu onlara maliyetli olacaktır. Arkadan itişli 1. Sürüm örnekleri 65.495 dolara mal olacakken, AWD versiyonları 69.995 dolara mal olacak.
ID. Buzz Avrupa’da üretilip ABD’ye ithal edileceği için federal vergi indirimlerinden yararlanması beklenmiyor.
Genel olarak, bu fiyatlar şu anda katılımcı kıtlığı çeken bir segment olan üç sıralı bir EV için fena değil. Tesla Model S, Rivian R1S ve Mercedes-Benz EQS’nin hepsi binlerce dolar daha yüksekten başlıyor ve Tesla Model S ve Mercedes-Benz EQB’nin üçüncü sıraları, bir çocuk piknik masasını geniş gösteriyor.
Bu, Kia EV9’u en yakın rakip olarak bırakıyor. Orada, ID. Buzz pek iyi durumda değil. 59.200 dolara, alıcılar kaptan koltukları, 304 mil menzil ve VW minivanıyla olumlu bir şekilde karşılaştırılabilen bir özellik setine sahip bir EV9’u eve götürebilirler. Menzilden fedakarlık etmeye razıysanız, giriş seviyesi bir ID. Buzz’dan 5.000 dolar daha ucuza 230 mil menzile sahip bir EV9 satın alabilirsiniz. Dahası, Kia son zamanlarda mevcut vergi kredisi uygunsuzluğunu telafi etmek için cömert teşvikler sunuyor. EV9 üretimi Georgia’da başladığında, muhtemelen federal teşviklere erişim kazanacaktır.
ID. Buzz’ın fiyatları, Volkswagen’in bunlardan çok sayıda satmak istemesi durumunda ya büyük teşvikler vermesi ya da minivanın yıllar içinde yarattığı heyecana fazlasıyla güvenmesi gerektiğini gösteriyor.
