DMTEL şirketler grubundan uzmanlar, 2024 yazının sonuçlarına dayanarak Moskova bölgesindeki mobil iletişimin kalitesine ilişkin bir çalışmanın sonuçlarını yayınladı. Operatör VimpelCom (Beeline ticari markası) en eksiksiz LTE ağ kapsamını sağlar.
Araştırmanın yazarları, Beeline’ın, operatörün ağı üzerinden geleneksel bağlantıyla ve WhatsApp kullanarak arama yaparken ses kalitesi açısından en iyi sonuca sahip olduğunu belirtiyor. VoLTE teknolojisi aracılığıyla sesli aramalar neredeyse tüm araştırma rotası boyunca sürekli olarak sağlanmaktadır. Araştırma sonuçlarına göre Beeline en iyi konuşma kalitesine ve bağlantı hızına sahip. VoLTE teknolojisini kullanan Beeline istemcileri, vakaların% 90’ında 4,85 saniyede başka bir aboneye ulaşacak ve WhatsApp kullanıldığında bağlantı 3,20 saniyede gerçekleşecek.
Sürüş testlerinin sonuçlarına göre, Beeline müşterileri mobil İnternet’i neredeyse tüm rota boyunca kullanabiliyor: LTE teknolojisinin kullanım süresi% 98 idi. Yolda araç kullanırken içerik indirmenin ortalama hızı 48,76 Mbit/s’dir ve maksimum hız 110 Mbit/s’ye ulaşabilir. Bu tür göstergeler, ağır dosyaları yüksek çözünürlükte indirmek, anlık mesajlaşma programlarında ve sosyal ağlarda video mesaj veya fotoğraf alışverişi yapmak için fazlasıyla yeterlidir. Çoğu hizmetin kararlı çalışması için yalnızca 10-12 Mbit/s gereklidir.
Tele2 genel sıralamada ikinci sırada yer alıyor. Sesli iletişimin kalitesi ikinci sıraya karşılık gelir, ancak veri aktarımının kalitesi ve radyo kapsama alanı açısından Tele2 üçüncü sıradadır.
MTS genel sıralamada üçüncü sırada yer alıyor. Bu durumda, veri aktarım kalitesi ikinci konuma, sesli iletişimin kalitesi üçüncü konuma ve radyo kapsama alanı özellikleri dördüncü konuma karşılık gelir.
Megafon nihai değerlendirmede dördüncü sırada yer alıyor. Sesli iletişim ve veri aktarımının kalitesi açısından Megafon dördüncü, kapsama alanı açısından ise ikinci sırada yer alıyor. DMTEL’in belirttiği gibi, tek final puanındaki düşüşe sesli iletişim kalitesindeki gecikme önemli bir katkı sağlıyor. hizmetler.
Çalışma, Moskova bölgesi topraklarında Merkez Çevre Yolu’ndan bölge sınırlarına kadar federal ve bölgesel öneme sahip ana otoyolların yanı sıra rastgele seçilen bahçecilik ortaklıkları üzerinde gerçekleştirildi.
