Elon Musk, 8 Ağustos’ta tanıtmayı planladığı Tesla’nın özel olarak ürettiği “robotaksi” prototipini 10 Ekim’de düzenleyeceği etkinlikte tanıtacağını söyledi. Musk, Tesla’nın ayrıca “birkaç şey daha” tanıtacağını söyledi ancak bunun ne anlama geldiğini açıklamadı.
Salı günü Tesla’nın ikinci çeyrek kazanç görüşmesinde yapılan yorumlar, Bloomberg’in iddialarını büyük ölçüde doğruluyor. orijinal rapor gecikme hakkında, Musk’ın prototipin belirli unsurlarını yeniden tasarlama isteğinden kaynaklandığı da dahil olmak üzere. Musk bu ayın başlarında “ön tarafta önemli bir tasarım değişikliği” talep ettiğini doğruladı.
Musk, görüşme sırasında “Birkaç ay geriye gitmek, robotaksiyi geliştirmemize ve ayrıca ürün tanıtımı için birkaç şey daha eklememize olanak sağladı” dedi.
Tesla robotaksisi ve Musk’ın bunları çalıştıracağını söylediği “gözetimsiz” tam otonom sürüş yazılımı, şirketin geleceğinin merkezinde yer alıyor. Bu yılın başlarında, şirketi yapay zeka destekli ürünler geliştirmeye doğru yeniden düzenlemek amacıyla Tesla’nın küresel personelinin %10’undan fazlasını işten çıkardı; buna otonomi geliştirmeye yönelik “duvara toplar” hamlesi de dahildi.
Ancak yapay zeka odaklı bu gelecek, şirketin birincil kar merkezi olan EV satışıyla karşı karşıya kalıyor. Tesla Salı günü yaptığı açıklamada, 1,5 milyar dolar kar 2024’ün ikinci çeyreği için, geçen yılın aynı dönemine göre %45 düşüş. Bu kâr, Tesla’nın kazançlarını düşüren 622 milyon dolarlık bir yeniden yapılandırma ücreti bildirmesine rağmen, 890 milyon dolarlık rekor düzeydeki düzenleyici kredi satışlarıyla da desteklendi. Ve toplam gelirler bir önceki yıla göre %2 artarken, otomotiv gelirleri %7 düşerek 19,9 milyar dolara geriledi.
Bu performans, Tesla’nın yılın zaten zor bir başlangıç yapması sonrasında geldi. Şirket, ilk çeyrekte yıllık bazda kârında %55’lik bir düşüş yaşamıştı.
Şirket şimdi 2023’te olduğundan daha az EV satma olasılığına bakıyor, bu da önceki büyüme yörüngesinin şaşırtıcı bir şekilde tersine dönmesi anlamına gelecek. Tesla, yatırımcılara “iki büyük büyüme dalgası” arasında olduğunu söyleyerek bunu yumuşattı, yeni (ancak kutuplaştırıcı ve pahalı) Cybertruck’a daha fazla satış yapma umutlarını bağladı ve daha düşük bir MSRP’de satılabilecek gizemli gelecek modelleri.
Musk’a göre bunların hepsi “gürültüde”. Salı günkü görüşmede Tesla’nın uzun vadeli değerinin otonomide ve sadece otonomide yattığını vurguladı. Buna şirketin Optimus adlı insansı robot çabası da dahil, bu hafta sinsice ertelendi. Ancak çoğunlukla Musk’ın henüz yerine getirmediği en uzun süredir devam eden vaadi etrafında dönüyor: otonom araçlar.
Bunu akılda tutarak Musk, yatırımcıların dikkatini 10 Ekim etkinliğine çekmeye çalıştı. Tesla’nın ne göstereceği hakkında kamuoyunda pek fazla bilgi yok, ancak Walter Isaacson’ın 2023’te yazdığı Musk biyografisinde küçük bir robotaksi prototipinin bir çizimi vardı.
Musk, Uber ve Lyft’in işleyişine benzer şekilde, aracı Tesla’nın uygulaması aracılığıyla insanlara sunmaktan bahsetti. Ayrıca, şirket Tam Otonom Sürüş yazılımını tüm sürüşleri idare edebilecek kadar geliştirdiğinde Tesla sahiplerinin kendi arabalarını paylaşımlı ağa koyabileceklerini iddia etti; ismine rağmen, bu henüz başarmaktan çok uzak.
Musk, yıllardır verdiği sözlere rağmen tamamen otonom araçlar fikrini hayata geçirmekte zorlanıyor ve bunun sonucunda Tesla, sahipleri tarafından dava ediliyor ve çok sayıda devlet kurumu tarafından araştırılıyor.
Musk, görüşmede Tesla’nın ilk gözetimsiz robotaksi yolculuğunu ne zaman sunabileceği sorulduğunda, bunun bu yılın sonuna kadar mümkün olabileceğine inandığını söyledi. Ancak bunun 2025’te de olabileceğini ve tahminlerinde “aşırı iyimser” olduğunu da sözlerine ekledi.
Bu haber, Tesla’nın ikinci çeyrek kazanç görüşmesinden daha fazla ayrıntıyla güncellendi. Makale ilk olarak TSİ 14:45’te yayınlanmıştır.
