Tesla, robotaksinin tanıtımını birkaç ay erteliyor. bir Bloomberg raporu Konuyla ilgili bilgisi olan insanlardan alıntı yapıyorum.
Tesla patronu Elon Musk, üç ay önce robotaksinin 8 Ağustos’ta özel bir etkinlikte tanıtılacağını söylemişti ancak kaynaklar, görünüşe göre mühendislere prototipi doğru hale getirmeleri için daha fazla zaman vermek amacıyla etkinliğin Ekim ayına ertelendiğini söyledi.
Otomobil üreticisinin robotaksi teknolojisinin, ultrasonik sensörler ve öne bakan bir radarın yanı sıra, etrafın 360 derecelik görüntüsünü sağlayan arabada birden fazla kamera kullanması bekleniyor. Musk daha önce sürücüsüz taksinin direksiyon ve pedal gerektirmeyen “fütüristik” bir tasarıma sahip olacağını söylemişti. Ayrıca Tesla robotaksi hizmetinin yolculara “şimdiye kadar deneyimledikleri en düşük mil başına ulaşım maliyetini” sunacağını iddia etti ve maliyeti bile olabileceğini söyledi “Bir otobüs biletinden, sübvansiyonlu bir otobüs biletinden veya sübvansiyonlu bir metro biletinden daha az.”
Otonom bir taksi hizmetini başlatmak uzun zamandır Musk’un hedefiydi. Bu fikirden ilk kez yaklaşık sekiz yıl önce bahsetmişti ve yakın zamanda bu iddialı çabaya, en uygun fiyatlı aracı Model 3’ten bile daha düşük bir fiyatla gelmesi beklenen bir elektrikli otomobilin geliştirilmesine öncelik verdi.
Ancak Tesla’nın robotaksi projesiyle bağlantılı lansman tarihinin atlanması ilk kez değil. Örneğin Musk, 2019’da Tesla’nın 2020’de otonom robotaksiyi devreye alacağını söylemişti. Ve iki yıl önce Tesla şefi, aracın bu yıl seri üretileceğini, bunun gerçekleşmeyeceği açıktı.
Yapmayı başardığı şey, robotaxi’nin Tesla uygulaması için araç paylaşımı özelliğinin bir önizlemesini sunmaktı. Ekran görüntüleri, aracınızın teslim alma noktasına doğru gittiğini gösteren bir harita da dahil olmak üzere, normal araç paylaşımı uygulamalarıyla birlikte gelen birçok özelliğe sahip olduğunu ortaya çıkardı. Sürücü ayrıca araç gelmeden önce robotaksinin iç sıcaklığını istenilen ayara ayarlamak gibi işlemleri de yapabilecek.
Sonuçta Tesla’nın robotaksi hizmetini nerede ve ne zaman başlatabileceğine karar verecek olanlar düzenleyiciler olacak. Waymo ve Cruise gibi rakip şirketler, sınırlı araç paylaşımı hizmetlerini birkaç eyalette kurma konusunda büyük zorluklarla karşılaştı ve Uber, arabalarından birinin ölümcül bir kazaya çarpmasından iki yıl sonra, 2020’de aynı tür otonom hizmeti sunma planından vazgeçti. Arizona’da yaya.