Trafik seni mahvetti mi? Arabanızın anahtarlarını bir çekmeceye kilitleme ve alternatif ulaşım araçlarını kullanma fikri ilgi çekici geliyorsa, Uber’in sizin için bir görevi var. Bugün, araç çağırma şirketi, ABD ve Kanada’daki 175 kişinin, diğer seyahat modlarına aktarılacak nakit ve kredi karşılığında arabalarını beş hafta boyunca terk etmek üzere seçileceği One Less Car denemesini duyurdu.
Uber, amacın kişisel araç sahipliğinin yüksek maliyetlerinin yanı sıra sağlığımız ve yaşadığımız şehirler üzerindeki tüm dış etkileri vurgulamak olduğunu söylüyor. Uber uzun zamandır yollarda daha az araba bulunmasını savunuyordu. çalışmalar sahip olmak uygulama tabanlı araç çağırma endüstrisinin şehirlerdeki trafik sıkışıklığını yoğunlaştırdığını gösterdi.
Deneme, Uber ve Davranışsal Analiz Ekibi içinde Avustralya 2023’teDüzinelerce sakinin dört hafta boyunca arabalarını bırakmaya zorlandığı olay.
Uber, amacın kişisel araç sahipliğinin yüksek maliyetlerini vurgulamak olduğunu söylüyor
Uber şimdi deneyini Kuzey Amerika’ya taşıyor. Katılmak isteyen Los Angeles, Chicago, Washington, DC, Miami, San Francisco, Toronto ve Vancouver’daki araç sahipleri başvurabilirler. çevrimiçi kaydolun 22 Temmuz – 25 Ağustos arasında gerçekleşecek beş haftalık deneme için. Uber daha sonra bu beş hafta boyunca her şehirden arabalarını teslim edecek 30 kişiyi seçecek.
Her katılımcı, (başka ne varsa) Uber yolculuklarında, bisiklet ve scooter paylaşımında, araç kiralamada, araç paylaşımında ve toplu taşımada kullanmak üzere ABD’deki araç sahipliğinin ortalama aylık maliyetine göre 1.000 ABD Doları alacak. İşte maaşın gerçekte nasıl bozulduğu:
- Araba gezileri veya Lime bisiklet ve scooter paylaşımı için Uber uygulamasında kullanılabilecek 500 ABD Doları “Uber Nakit”.
- Araç kiralama veya araç paylaşımı için kullanılabilecek 200$ değerindeki kupon.
- Toplu taşıma gibi diğer ulaşım modlarında 300$.
Uber ayrıca abonelere uygun yolculuklarda %6 Uber Cash ve uygun yiyecek, bakkaliye ve daha fazlasında 0$ teslimat ücreti kazanabilecekleri bir aylık ücretsiz Uber One üyeliği de sunacak.
Kaydolmadan önce birkaç gereksinim vardır. 18 yaşında veya daha büyük olmanız, ehliyetinizin olması, haftada üç defadan fazla kullandığınız bir araca sahip olmanız, bir banka kartınızın olması ve deneyiminizi belgeleme konusunda rahat olmanız gerekir. İlk hafta, her katılımcının hareketlilik alışkanlıklarını belgelemesinin bekleneceği “kontrol dönemi” olarak kabul edilecektir.
Her katılımcıya 1.000$ verilecek
Uber’in küresel sürdürülebilirlik politikası başkanı Adam Gromis, “Birçok Uber sürücüsü, toplu taşıma, ortak bisiklet ve scooter, yürüyüş ve araç paylaşımı dahil olmak üzere çeşitli sürüş yöntemleriyle, arabaların daha hafif olduğu bir yaşam tarzı yaşamak istediklerini söylüyor” dedi. bir açıklamada söyledi. “Bu araştırma, trafikte paradan, emisyondan ve zamandan tasarruf etmek isteyen daha fazla insan için araba hafifliğinde yaşamı nasıl mümkün kılacağımızı anlamamıza yardımcı olması açısından kritik öneme sahip.”
Uber, araçsız deneme fikrini ortaya atan ilk şirket değil. Hatta bunu deneyen ilk yolculuk çağırma şirketi bile değil. Lyft, 2018’de düzinelerce şehirdeki yüzlerce katılımcıya araçlarını bir ay boyunca terk etmeleri için 550$ değerinde Lyft kredisi, bisiklet paylaşımı ve diğer teklifler verilen “Lyft ile Ayrıl” denemesini başlattı. biçimlendirilmiş Carvana’da arabalarını satan kişilere ücretsiz Lyft gezileri teklifini sunduk.
Uber, gördükten sonra kendi denemesini yapmak için ilham aldığını söyledi teşvik edici sonuçlar Avustralya’da katılımcılar mücadele sırasında yürüme, bisiklete binme ve toplu taşıma kullanımının arttığını bildirdi. Uber, insanların arabalarını başarılı bir şekilde terk edebilmeleri için en az dört ulaşım moduna daha erişmeleri gerektiği sonucuna vardı. Yine de katılımcıların çok azı arabalarını satacak ve yalnızca alternatif modlara güvenecek kadar ileri gitmeye istekli olacaklarını söyledi; 58 katılımcıdan yalnızca üçü bunu “yakın gelecekte” yapmayı planladıklarını söyledi.
Uber’in kişisel araç sahipliğine ilişkin teorisinin ne kadar işe yaradığını görmek için, çeşitli toplu taşıma, bisiklet altyapısı ve yoğunluk düzeylerine sahip bu çeşitli şehirlerdeki zorluklara verilen tepkileri takip etmek ilginç olacak. Uber’in araba trafiğine yaptığı katkılar konusunda herhangi bir ders çıkarıp çıkarmayacağını görmek de aynı derecede ilginç olacak.
