Kovid-19 salgınının en acil anları geçmişte kalmış olabilir ancak değerli, kırılgan ilaçları ve bunların bileşenlerini dünyanın dört bir yanına göndermenin hızlı ve güvenli yollarına duyulan ihtiyaç hâlâ çok güncel. SkyCell bu taşıma sürecini daha önce yürütüldüğünden daha iyi ve daha yeşil bir şekilde yürütmek için donanım ve yazılım geliştirdi ve şimdi bu işi genişletmeye devam etmek için önemli bir sermaye topladı.
İsviçreli girişim, D Serisi’ni 116 milyon dolardan kapattı ve bunu özellikle Asya’da faaliyet gösteren şirketlerle çalışırken ikiye katlamak için kullanacağını söylüyor ve ABD Tybourne Capital Management ve CCI, 57 milyon doların üzerine birlikte 59 milyon dolar koyuyor. M&G Investments’ın geçen yıl gerçekleştirdiğimiz bir yatırım olan amaca yönelik özel varlık stratejisi Catalyst’ten milyon. (Ve bu Seri D’den önce yaklaşık 133 milyon dolar toplamıştı.)
Bu son yatırım, 2023 diliminden daha yüksek bir değerlemeyle yapıldı: Şirket, SkyCell’in şu anda 635 milyon dolar değerinde olduğunu doğruladı.
SkyCell’in yükselişini ilk olarak Kovid-19 salgınının ortasında, dünyanın birdenbire, bozulmaması için çok özel sıcaklıklarda tutulması gereken bazı aşıların kırılganlığına odaklandığı bir zamanda ele aldık.
Başlangıç aslında bundan yıllar önce de vardı: 2012 yılında İsviçre’de, Richard Ettl ve Nico Ros’un İsviçre’nin büyük ilaç devlerinden biri için bir depolama tesisi tasarlama göreviyle görevlendirilmesiyle kuruldu. Projeyi denetlemekle görevli yönetici, yaptıkları işin nakliye konteynırlarına da uygulanabileceği konusunda beyin fırtınası yaptı ve böylece SkyCell doğdu.
SkyCell’in sisteminin, sıkı sıcaklıklarda, nem seviyelerinde ve titreşim seviyelerinde tutulması gereken ilaçlar için sabit koşulları korumak üzere makine öğrenimi ve diğer yazılımlarla desteklenen “akıllı kaplar” olduğu ortaya çıktı; artı, ilaçları üreticileri, hayır kurumları ve sağlık kuruluşları adına dünyanın dört bir yanına taşımak için “SkyMind” adı verilen bir yazılım lojistik sistemi, aşılar için mükemmeldi.
İlaçların güvenli bir şekilde taşınmasına yönelik talep yıllar içinde arttı; SkyCell son birkaç yılda yılda %50 büyüdü ve müşteriler yalnızca ilaç şirketlerini değil aynı zamanda bu ürünlerin taşınmasını üstlenen büyük bir kargo ortakları ağını da kapsıyor.
SkyCell, aylık olarak yaklaşık 2,5 milyar dolarlık farmasötik ürün ve katkı maddelerinin, sadece yüz milyonlarca doz aşının değil, aynı zamanda kanser tedavilerinin, diyabet ilaçlarının ve teşhis tedavilerinin de taşındığını söylüyor.
CEO Ettl (Ros, CTO’dur), bunun çoğunun pazara daha fazla ürünün gelmesi ve dünyada bunlara ihtiyaç duyan daha fazla insanın bulunması gibi basit gerçeklerden kaynaklandığını söyledi. Ancak, ihtiyacın bu süre zarfında aslında başka bir nedenden dolayı daha karmaşık hale geldiğini de ekledi: karbondan arındırma.
Bir röportajda “Altı ay önce bunun gerçekleşeceğini hissediyorduk” dedi. İlaç şirketlerinin (yalnızca üretim değil, ambalajlama ve taşımayı da hesaba katarak) küresel emisyonların %4,4’ünü oluşturduğu tahmin ediliyor ve bu, endüstrinin düzeltmesi gereken büyük bir zorunluluk anlamına geliyor.
Ettl, “Öncelikle ilaç şirketleri için isteğe bağlıydı” dedi. “Artık her şey daha açık: Hepsi tedarik zincirlerini karbondan arındırmak için taahhütte bulunmak zorunda kaldı.”
Ettl, bunun SkyCell’in işine yaradığını, çünkü hava taşımacılığının karbon ayak izinin startup’ın “neredeyse on yıldır” düşündüğü ve çözmeye yardımcı olmak istediği bir konu olduğunu söyledi.
Şirketin konteynerleri ortalama olarak rakiplerininkinin yarısı kadar ağırdır; bu da %50 daha az CO2 anlamına gelir.
Bunun kârlılığı nasıl etkileyebileceğine bir örnek olarak Ettl, büyük bir ilaç şirketi için “yeşile dönmenin”, yani karbon ayak izini şu veya bu alanda önemli ölçüde azaltmanın satışların yaklaşık %2’sine mal olacağını tahmin ediyor. (Bunun nasıl çözüldüğüne dair bir örnek olarak bkz. Bu makaleBu, Bayer’in daha sürdürülebilir ambalajlamaya geçmesinin satışlarının %2’sine mal olacağını açıklıyor.)
“Yüzde bazında baktığınızda bu çok fazla değil, ancak mutlak anlamda bir milyar dolarlık maliyete bakıyoruz, dolayısıyla bu milyar 500 milyon dolara ulaştığında insanlar dikkat etmeye başlıyor.” En büyük müşterilerinden ikisinin (isimlerini vermekten kaçındı) CO2 emisyonlarını düşürmek için bunu yapma yetkisine sahip olduğunu söyledi. “Dolayısıyla bizi kullanmak temel karar kriterlerinin bir parçası haline geldi.”
Şirketin temel ürünleri, konteynerleri ve onları hareket ettirmek için geliştirdikleri yazılım olmaya devam ediyor, ancak ilginç bir şekilde Ettl, beklenmedik bir şekilde kendilerini ürünlerinin bileşenlerini müşterilere ayrı ayrı satarken de bulduklarını söyledi. Örneğin kutular için geliştirdikleri akıllı termometre, artık doğrudan ilaç müşterilerinden birine, kendi depolama ortamlarında kullanması için satılıyor.
Tybourne MD Bosun Hau şunları söyledi: “Donanım, yazılım ve izleme platformu tekliflerindeki liderliğiyle SkyCell, mevcut soğuk zincir lojistik işinin çok ötesinde, küresel ilaç endüstrisinin tercih ettiği teknoloji ortağı olmak için iyi bir konumdadır.” “Küresel tedarik zincirleri giderek daha karmaşık hale geliyor ve risk yönetimi neredeyse her sektör için yönetim kurulu düzeyinde bir konu; özellikle ilaç şirketleri için hayat kurtaran ilaçları hastaların eline ulaştırmak kritik bir görev. SkyCell, donanım, yazılım ve büyük veri analitiğini birleştiren, son birkaç on yılda çok az yenilik gören farmasötik lojistik endüstrisini dönüştüren kapsamlı, son teknoloji ürünü bir sistem geliştirdi.”
