Amazon milyarderi Jeff Bezos’un kurduğu şirket Blue Origin, iki yıl aradan sonra ilk mürettebatlı uçuşu sırasında New Shepard kapsülündeki paraşütlerden birinin tam olarak şişmemesi sonucu meydana gelen olayın ardından soruşturma başlattı.
Şirketin Yeni Shepard roketi 19 Mayıs’ta fırlatıldı altı kişilik mürettebatı yörünge altı uzaya taşıyor. SpaceNews, NS-25 misyonunda mürettebat kapsülünün uçuşu tamamlamak üzere yere indiğini gördü ancak üç paraşütten yalnızca ikisi tamamen şişmişti. rapor edildi. NASA’nın ticari mürettebat programı yöneticisi Steve Stich, yakın zamanda yaklaşan Boeing Starliner mürettebatlı test uçuşuyla ilgili bir brifing sırasında sorunu açıkladı. Blue Origin, paraşütle ilgili sorunu kamuoyuna açıklamadı ancak bunun yerine NASA yetkililerine, Boeing’in Starliner’ı gibi araçların benzer bileşenler kullanması nedeniyle anormallik hakkında bilgi verdi.
New Shepard, mürettebat kapsülünü Dünya’ya geri dönerken yavaşlatmak için üç paraşüt kullanıyor, ancak yalnızca bir paraşüt tamamen açılmış halde inebiliyor. Paraşütler üç aşamada açılacak şekilde tasarlandı, ancak Stich’e göre, NS-25 görevi sırasında, üç paraşütten biri, şişmesini kontrol eden bir hattın olması gerektiği gibi kesilmemesi nedeniyle ilk aşamada başarısız oldu.
SpaceNews’e konuşan Stich, “Bu paraşütler üzerinde çalışan küçük bir grup insan var” dedi. “Verileri bizimle paylaşma konusunda harikalar. Henüz herhangi bir temel nedeni yok ve biz de onları takip etmeye devam ediyoruz.”
Bezos’un özel uzay girişimi, roketinin yere indirilmesinden yaklaşık iki yıl sonra NS-25 misyonuyla uzay turizmi programına yeniden başladı. Eylül 2022’de bir New Shepard’ın insansız uçuşu alevlerle sonuçlandı Kalkıştan yaklaşık bir dakika sonra. Roketin iticisi uçuş ortasında patladı ve kapsülü, saatte yaklaşık 700 mil (saatte 1.130 kilometre) hızla ve yerden 29.000 fit (8.840 metre) yükseklikte seyahat ederken gemiyi terk etti.
Blue Origin, “motor nozülünün termo-yapısal arızasını” şu şekilde tanımladı: roketin başarısız fırlatılmasının ardındaki sebep. O zamanlar New Shepard, yarısından fazlası NASA’ya ait olan 36 faydalı yük taşıyordu ancak kapsülde mürettebat yoktu. Şirket, 19 Mayıs’ta yedinci insanlı uzay uçuşuyla uzay turizmi faaliyetlerine yeniden başladı ve bu, önceki kalkış arızasının ardından bir geri dönüş anlamına geliyordu. Paraşüt sorununun ciddiyetini veya daha fazla gecikmeye neden olup olmayacağını henüz bilmiyoruz. Paraşüt uzmanı olmasak da bunun endişe verici olduğunu söylemek yanlış olmaz; Bir paraşüt açılmazsa bu, iniş sırasında birden fazla arıza yaşanma potansiyeline işaret edebilir.
Bununla bağlantılı olarak, Boeing Starliner programındaki mühendisler, kapsülün ilk mürettebatlı uçuşunu geciktiren kendi paraşüt problemlerini tespit ettiler. 21 Temmuz 2023’te planlanan kalkıştan birkaç hafta önce Starliner ekipleri paraşütlerin kumaş bölümlerinin özel bir yapıya sahip olduğunu keşfetti. beklenenden daha düşük arıza yükü limiti. Bu, paraşütlerden birinin başarısız olması durumunda kalan ikisinin Starliner aracını New Mexico’ya güvenli bir iniş için yeterince yavaşlatamayacağı anlamına geliyordu. Mart 2024’te, Boeing güvenlik sorununu çözdüğünü duyurdu.
Paraşütlerle ilgili sorun, açıldıkları ortamı doğru bir şekilde simüle etmenin zorluğundan kaynaklanıyor. SpaceNews’e göre Stich, “Bugün bile, sahip olduğumuz tüm teknolojiye ve diğer her şeye rağmen, paraşüt konusunda geldiğimiz noktaya kadar, hala bir paraşütün şişmesini modelleyemeyiz” dedi. “Kolay olmalı gibi görünüyor. Hala biraz zor.”
Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X ve Gizmodo’nun özel yer imlerine ekleyin Uzay uçuşu sayfası.
