Gran Turismo 7 çıktı ve tek kelimeyle harika. İncelememde, yarış simülasyonunun bugüne kadarki en iyi PS5’e özel olduğunu söylüyorum. Güzel görünüyor, arabalar sürmek inanılmaz hissettiriyor ve yüzlerce araba ve onlarla yarışmak için bir sürü pist dahil olmak üzere içerikle dolu.
Ancak, PS5’e özel Returnal ve Demon’s Souls’da olduğu gibi GT7’nin delikteki ası, DualSense Kablosuz Denetleyici tarafından sunulan dokunsal geri bildirim ve uyarlanabilir tetik işlevidir. GT7, yoldaki her darbeyi, her vites değişimini, hatta ön cam sileceklerinin süpürme hareketlerini bile hissedebilmeniz sayesinde, kumandanın titreşimlerini de tartışmasız en iyi şekilde kullanıyor.
Ancak Gran Turismo 7, DualSense kontrol cihazının yeteneklerini daha da fazla sergiliyor. Kontrolör seçenekleri menüsünde, direksiyon simidini döndürme hissini taklit eden analog çubuk yerine hareket kontrollerini kullanma seçeneği gizlenmiştir. Bir hile gibi gelebilir ve ben de öyle olacağını düşündüm, ancak DualSense’in hareket kontrollerini kendim denediğimde, gerçekte ne kadar iyi çalıştıklarına şaşırdım.
DualSense’i tamamlar
Beni hemen etkileyen şey, DualSense’in hareket kontrollerinin ne kadar duyarlı olduğuydu. Bana on yıldan fazla bir süre önce Wii için piyasaya sürülen Wii Motion Plus çevre birimi Nintendo’yu hatırlatıyorlar. Motion Plus, denetleyiciden ekrana gecikmeyi neredeyse tamamen ortadan kaldırdı ve hareket kontrollerinin doğruluğunu önemli ölçüde artırdı.
DualSense Kablosuz Denetleyici, GT7 oynatılırken dikkate değer ölçüde doğrudur. Hareket kontrolleri seçeneği etkinleştirildiğinde ve kontrol cihazını bir direksiyon simidi gibi önünüzde tutarak, arabanızın pistteki konumunda ince ayarlar yapmak veya geçmişte daha kolay gezinmek için kontrol cihazını her iki yönde de hafifçe eğebilirsiniz. köşeler.
Kontrol cihazını 90 derece veya ötesine döndürmek, daha dar köşelerde gezinmenize de olanak tanır ve hareket kontrollerinde slalom, şikan veya saç tokası gibi gelişmiş devre bölümlerinde hiçbir sorun yaşanmaz.
DualSense’in hareket kontrolleri, GT7’nin arazi pistlerinden birinde yarışırken de oynamak inanılmaz derecede eğlenceli. Tuhaf bir şekilde, bu şekilde sürüklenmeyi analog çubuklardan daha kolay buldum, o kadar ki, hareket kontrolleri açıkken Lisans Merkezinde en azından bazı vahşice zorlu arazi zorluklarının üstesinden gelmek için cazip geliyorum.
Wheelin’ ve anlaşma
Gran Turismo 7, çok çeşitli yarış direksiyonu kurulumlarını destekler, ancak çok pahalı olabilirler ve bu nedenle, özellikle yakın zamanda bir PS5 ve GT7 kopyası satın aldıysanız, herkes için bir seçenek değildir.
GT7’nin hareket kontrolleri, yarış direksiyonuna yakın bir deneyim sunuyor. Bir yarış direksiyonu kadar hassas veya dokunsal olmayabilirler, ancak hem eğlenceli hem de ücretsiz olan sağlam bir alternatiftirler.
Geliştirici Polyphony Digital’in kontrol seçeneğini GT7’ye uygulamak için zaman ayırmasına sevindim. 2008’de Mario Kart Wii ile Wii Wheel çevre biriminin dahil edilmesinden bu yana hareket kontrolleriyle gerçekten bu kadar eğlenmemiştim ve eğer bu parlayan bir övgü yığını değilse, o zaman ne olduğunu bilmiyorum.
