Ciddi mali zorluklar içinde olan Atos, kendisini kurtarmak için şimdiden dört yeniden yapılanma teklifi aldı. Şirket, bir çıkış çözümü bulmak için kendisine 31 Mayıs’a kadar süre verdi. İlk teklif reddedildi Atos’un üç yıldan kısa bir süre içinde beşinci CEO’su olan Paul Saleh, felaketi önlemek için elinden geleni yapıyor. …
Ciddi mali zorluklar içinde olan Atos, kendisini kurtarmak için şimdiden dört yeniden yapılanma teklifi aldı. Şirket, bir çıkış çözümü bulmak için kendisine 31 Mayıs’a kadar süre verdi.
İlk teklif reddedildi
Atos’un üç yıldan kısa bir süre içinde beşinci CEO’su olan Paul Saleh, felaketi önlemek için mücadele ediyor. Dolayısıyla alınan dört tekliften ilki zaten reddedildi. Bir Amerikan özel sermaye şirketinden geliyor ve ” Şirketin tüm kapsamının dikkate alınmasına ilişkin belirtilen hedeflerini karşılamadı », alıntı yapılan bir basın açıklamasında Atos’a işaret etti: yankılar.
Şirket, 2023 yılında 2,2 milyar avro net borç ve 2025 sonuna kadar geri ödenecek veya yeniden finanse edilecek yaklaşık 3,65 milyar avroluk kredi ve tahvil dahil olmak üzere 3,4 milyar avro zarar etti. Atos, son yeniden yapılandırma planında şunları yapmayı planlıyor: 2025 yılına kadarki faaliyetlerini finanse etmek için 1,7 milyar avro kaynak sağlayacak ve borcunu 3,2 milyar avro azaltacak.
Diğer üç teklif David Layani’nin OnePoint’inden, Atos’un bir grup alacaklısından, milyarder Daniel Kretinsky’den ve hedge fonu Attestor’dan geliyor. Her biri Devletin Atos’un egemenlik faaliyetlerini ele geçirme niyetiyle tutarlıdır. Özellikle süper bilgisayarlarını ve siber güvenlik ürünlerini ilgilendiren bir teklif. Ekonomi, Maliye ve Endüstriyel ve Dijital Egemenlik Bakanı Bruno Le Maire’e göre bu, firmanın teknik bilgisinin yabancı ellere geçmesini önleme meselesi.
Atos’un yaşadığı krizin başlangıcından bu yana hükümet, Fransız BT’nin bu amiral gemisini kurtarma konusundaki kararlılığını açıkça ortaya koydu ve varlıklarının egemenliğini korumaya özellikle dikkat etti.
Son tarih yaklaşıyor
Atos, Temmuz 2024’te nihai bir anlaşmaya varmak amacıyla alacaklılarıyla 31 Mayıs’a kadar bir yeniden yapılandırma anlaşmasına varmayı planlıyor. Ancak, bu yılın başlarında Airbus ve Kretinsky ile yapılan ayrı müzakereler gibi varlık satma ve sermaye artırma yönündeki önceki planlar başarısız oldu. Mahkeme tarafından atanan bir arabulucu şu anda alacaklılarla uzlaşma prosedürünü yürütüyor.
“ Bu çözüm muhtemelen şirketin sermaye yapısında radikal değişiklikler içerecektir “, Atos gelecekteki yeniden yapılanma planıyla ilgili yorumda bulunarak şunu belirtti: ” mevcut hissedarların büyük ölçüde seyreltilmesi » da beklenen bir şeydi.
