Uzay endüstrisinde yeni bir dram var. Boeing, Virgin Galactic’i, iki şirketin henüz geliştirme aşamasında olan yeni bir ana gemi geliştirmek için çalışırken paylaştığı ticari sırları saklamakla suçlayarak dava açtı.
Cuma günü Boeing, Alexandria, Virginia’daki bir federal yargıçtan Virgin Galactic’in 2022’de imzalanan bir anlaşmanın parçası olarak iki şirket arasında paylaşılan özel verileri daha fazla kullanmasını engelleyen bir mahkeme kararı çıkarmasını istedi. şikayet. Şikayette, Boeing’in Virgin Galactic’i şirkete ve Virginia merkezli yan kuruluşu Aurora Flight Sciences’a ait “ticari sırları saklamak, kullanmak ve daha fazla kullanmakla tehdit etmekle” suçladığı belirtildi.
Temmuz 2022’de Virgin Galactic duyuruldu Aurora ile yeni nesil ana gemisini tasarlamak ve üretmek için bir anlaşma yapıldı. Ana gemi, bir uzay uçağını taşımak ve onu yerden 44.500 feet (13.500 metre) yüksekliğe bırakmak için kullanılıyor. Virgin Galactic, uzay turistlerini yörünge altı yüksekliklere daha sık bir hızda taşımak için Delta adı verilen yeni nesil bir uzay uçağı geliştirme sürecinde.
Şirket ayrıca bir proje üzerinde çalışıyor yükseltilmiş sürüm ile ilgili HavvaVirgin Galactic’in mevcut ana gemi modeli. Bu geliştirilmiş versiyon, üretimi daha hızlı ve bakımı daha kolay olacak şekilde tasarlandı ve şirketin operasyonlarını büyütmesine yardımcı oldu. Virgin Galactic, ilk Delta uzay uçağının uçuş testlerine 2025 yılında başlamak ve 2026 yılında da yeni araç üzerinde ticari ekip görevlendirmeye başlamak istiyor. Şirketin yeni ana gemi tasarımıyla nerede durduğu belli değil ancak Aurora ile işler bu konuda yolunda gitmedi. son.
Dava, Virgin Galactic’in ana geminin geliştirilmesiyle ilgili fikri mülkiyet haklarını elinde tuttuğunu ve iki grup ticari sırrı yok etme yönündeki sözleşmeye bağlı bir sözü yerine getirmeyi reddettiğini iddia ediyor. Şikayette, “Boeing, bu ticari sırları onlarca yıllık mühendislik, test, inşa ve uçak uçurma çalışmaları sonucunda geliştirdi” ifadesine yer verildi. “Virgin Galactic’in bu ticari sırları yeni bir Ana Gemi geliştirmek için devam eden, yetkisiz olarak saklaması ve kullanması, Boeing ve Aurora’yı özel mülkiyet haklarından kasıtlı olarak mahrum bırakıyor ve diğer rakiplerin eline geçme riskiyle karşı karşıya kalarak telafisi mümkün olmayan zararlar veriyor; bu durumda bilgiler gizli statüsünü koruyamıyor.”
Virgin Galactic sözcüsü bir e-postada, “Bu davanın gerçekler ve yasalar açısından yanlış olduğuna inanıyoruz ve uygun forumda kendimizi güçlü bir şekilde savunacağız” dedi. Yorum talebine yanıt olarak Boeing, şirketin ekleyecek başka bir şeyi olmadığını söyledi.
Richard Branson’un uzay girişimi ticari gezilerine geçen yaz başladı. İlk mürettebat 29 Haziran 2023’te yola çıkıyor. Virgin Galactic yakın zamanda yedinci ticari uçuşunu gerçekleştirdi başlatıldı Ocak ayında, VSS’de ilk kez dört koltuğun tümü yer alıyor Birlik uzay uçağı özel astronotlar tarafından işgal edildi.
Virgin Galactic, Delta aracıyla her uzay uçağıyla daha fazla kar elde etmeyi umuyor maliyetlendirme Üretimi 50 ila 60 milyon dolar arasında ve tahmini kullanım ömrü 500 uçuş. Uçakta her biri bilet başına 450.000 dolar ödeyen altı yolcuyla bu, her uçuş için 2,7 milyon dolar gelir anlamına gelirken, uçuş başına işletme maliyetinin toplamı da yaklaşık 400.000 dolar oluyor. Bu, her bir yörünge altı yolculuk için potansiyel kârın 2,3 milyon dolar olduğu anlamına geliyor.
Delta ile başlayabilir Havva taşıyıcı, ancak yeni bir ana gemi, Virgin Galactic’in yörünge altı yolculuklarını hızlandırma planları için yine de kullanışlı olabilir.
Düzeltme: Bu makalenin önceki bir versiyonu, Delta uzay uçağının fırlatılması için yeni bir ana gemiye ihtiyaç duyduğunu belirtmişti. Aslında Delta Eve’den fırlatılabilir.
Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X ve Gizmodo’nun özel yer imlerine ekleyin Uzay uçuşu sayfası.