Apple’ın tamamen elektrikli, sürücüsüz bir araç yaratma hayali, şirketin yakın zamanda on yıllık projesini kapatmasıyla artık canlı değil. Ancak şirketin neden projesinin fişini çekmeye karar verdiğine dair çeşitli çıkarımlar var. Bloomberg’den Mark Gurman bugün Drake Bennett’le oturup Apple Car’ın neden iptal edildiğine ve neye benzediğine dair ayrıntılı bir rapor yayınladı.
Çeşitli satın alma ve ortaklık şanslarına rağmen Apple Car prototip aşamasından çıkamadı
En son rapor, Apple’ın elektrikli araç üretme konusundaki başarısız girişimine ilişkin prototipler, üretim, satın almalar ve çok daha fazlası dahil olmak üzere çok çeşitli ayrıntıları paylaşıyor. Apple, sonunda motivasyonundan ve bir bütün olarak sektörden kaynaklanan tutarlı sorunlara boyun eğmeden önce elektrikli otomobilinin geliştirilmesine uzun süre çabaladı.
Bloomberg’in raporu, Apple Car prototipini “yuvarlak kenarları olan beyaz bir minivan” olarak tanımlıyor; bir tür ekmek somunu izlenimi veriyor ve buna bazen dahili olarak da deniliyor. Sürgülü kapılara, dev bir cam tavana ve beyaz yanaklı lastiklere sahipti. Apple’ın Tesla’ya benzer bir şey yerine neden minivan yaklaşımını tercih ettiğini anlamak garip. Ancak bu sadece bir prototip olduğu için şirket nihai tasarımda farklı bir yaklaşım tercih edebilirdi. Araçta ayrıca güçlü bir ses sistemi ile birlikte devasa bir TV bulunuyordu ve koltuklar uzanma koltuğuna dönüşebiliyordu.
Eğer Apple minivan tasarımıyla ilerlemiş olsaydı çok özel bir niş alanı karşılayabilirdi. Şirket bu süreçte araçlara yönelik planlarını desteklemek için Tesla’yı satın almayı da düşündü. Ancak anlaşma, Apple’ın CEO’su olduktan üç yıl sonra Elon Musk ile yapılan görüşmeler sırasında Tim Cook tarafından iptal edildi. Tesla’nın o dönemdeki piyasa değeri 30 milyar dolardı ve bu, Apple’ın otomotiv sektörüne girmesi için iyi bir fırsat gibi görünüyordu.
Raporda, Apple’ın Mercedez-Benz’i de satın almayı düşündüğü ancak müzakerelerin satın alma yerine ortaklığa doğru ilerlediği belirtiliyor. Alman üretici, Apple ile çalışmayı kabul etti ancak şirketin kendi otonom sürüş platformunu ve kullanıcı arayüzünü kendi serisi için sunmasını istedi. Bu potansiyel olarak Apple’ın anlaşmadan çekilmesine neden oldu.
Bunun yanı sıra Apple’ın sürücüsüz otomobili, projeye olan yüksek hedefleri nedeniyle gerçeğe dönüşemedi. Prototip “tam ölçekli bir prototipi halka açık yollarda test edecek kadar ileri gitmedi.” Bunun nedeni ise otonom sürüş platformunda yaşadığı teknik zorluklardan kaynaklanıyor. Bunun dışında otomotiv ekonomisinin cezalandırıcı doğası da Apple’ın projeden uzaklaşmasına neden oldu.
Toplamda, Apple Car’ın, Apple’ın başka bir otomobil üreticisiyle ortak olma veya ilişki kurma konusundaki başarısız girişimleri nedeniyle başarısız olması kaçınılmazdı. Araştırma ve geliştirme süreci devam etti ve çeşitli işe alımlar yapılmasına rağmen proje durgun kaldı. Sonunda prototip ve şirketin hedefleri, yıllardır devam eden sorunlara yenik düştü. Tamamını inceleyebilirsiniz Bloomberg’den rapor daha fazla ayrıntı için. Konuyla ilgili daha fazla bilgi elimize ulaşır ulaşmaz paylaşacağız.
