NASA, Ay’a iniş yapan yeni uzay aracı itici gaz ölçüm cihazını test ediyor

Yer çekiminin sıvıyı dibe çektiği Dünya’daki tanklarda yakıtı ölçmek kolaydır. Ancak uzayda oyun değişir. Bir uzay aracının deposunda dolaşan yakıtın miktarını belirlemek o kadar basit değil.

NASA’nın Kriyojenik Akışkan Yönetimi Portföy Proje Ofisi müdür yardımcısı Lauren Ameen, “Yer çekiminin çok küçük olması nedeniyle sıvı, yakıt tanklarının dibine çökmüyor, bunun yerine duvarlara yapışıyor ve içeride herhangi bir yerde olabilir” dedi. Cleveland’daki Glenn Araştırma Merkezi. “Bu, tankınızda ne kadar itici gaz bulunduğunu anlamanızı gerçekten zorlaştırıyor; bu, görev sürenizi en üst düzeye çıkarmak ve ne kadar yakıtla fırlatmanız gerektiğini planlamak için gerçekten önemli.”

Bu sorunu çözmeyi amaçlayan uzay çağı yakıt göstergesi teknolojisi, yaklaşan aya yolculukta gösterilecek. Ajansın Teknoloji Gösterim Görevleri programı kapsamında NASA Glenn’de geliştirilen Radyo Frekansı Kütle Ölçer (RFMG) yükü, Ticari Ay Yükü Hizmetleri (CLPS) girişimi aracılığıyla Sezgisel Makineler IM-1’in ay yüzeyine teslimatının bir parçası olarak fırlatılacak. . NASA, CLPS ile ayın yüzeyine ve yörüngesine bilimsel, keşif ve teknoloji yükleri sunmak için Amerikan şirketleriyle birlikte çalışıyor.

RFMG teknolojisi, ne kadar itici gazın mevcut olduğunu ölçmek için bir tanktaki radyo dalgalarını ve antenleri kullanır. Uluslararası Uzay İstasyonunda ve parabolik uçuşlar sırasında daha küçük ölçekli deneyler yapılmış olsa da, bu, bağımsız bir uzay aracı olan Nova-C aya iniş aracı üzerinde yapılan ilk uzun süreli RFMG testi olacak. Mühendislerin yolculukları boyunca elde ettikleri veriler, sahada yapılan simülasyonları doğrulayabilir ve bu teknolojinin geliştirilmesinde bir sonraki adımı işaretleyebilir.

Ameen, “Bu kesinlikle kritik bir nokta” dedi. “RFMG için bu tür verileri ilk kez alıyoruz.”

RFMG, sıvı hidrojen, sıvı oksijen veya sıvı metan gibi kriyojenik itici gazlarla beslenen uzay araçlarına dayanacak gelecekteki uzun süreli görevler sırasında çok önemli olabilir. Bu itici gazlar oldukça verimlidir ancak düşük sıcaklıklarda bile hızla buharlaşabildikleri için depolanması zordur. Uzay aracının yakıt seviyelerini doğru bir şekilde ölçebilmek, NASA’nın insanları Artemis aracılığıyla aya geri döndürme hedefine doğru ilerlerken bilim adamlarının kaynakları en üst düzeye çıkarmasına yardımcı olacak.