Tesla, elektrikli otomobil pazarında giderek daha fazla zorlukla karşı karşıya kalıyor. Bir öncü olarak uzun süre yüksek büyüme oranları kaydetmeyi başardı ancak grubun artık rekabetin de çok şey öğrendiği gerçeğini kabul etmesi gerekiyor.
Büyüme yavaşlıyor
Ancak durum henüz dramatik değil. Satılan araç sayısı yine önemli ölçüde arttı: Şirket, geçen yıl müşterilerine 1,81 milyon otomobil teslim etti; bu, önceki yıla göre yüzde 38 artış anlamına geliyor. Ancak büyüme oranı yatırımcıların umduğu yüzde 50 civarının altında kaldı.
İlginç olan bireysel modeller arasındaki dağılımdır. Tesla temel olarak yalnızca Model 3 ve Model Y araçlarını satıyor; ikincisi en sık satılan ürün. Bu iki model toplamda 1,74 milyon adede ulaşırken, diğer modellerin ise 69 bine yakını müşterilere satıldı.
Büyüme Tesla yönetimi tarafından makul fiyat indirimleriyle desteklendi. Elbette bu ancak sınırlı bir ölçüde devam ettirilebilir. Dördüncü çeyrekte şirketin brüt kar marjı indirimlerin etkisiyle bir önceki yıla göre yüzde 24’ten yüzde 17,6’ya düştü.
Yeni nesile umut
Satış söz konusu olduğunda bunun etkileri daha da belirgin: Tesla yılın son çeyreğinde 25,2 milyar dolar gelir elde etti. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre sadece yüzde 3 daha fazla; satışlardaki artışı adet bazında karşılaştırdığınızda gerçekten yetersiz bir rakam. Faaliyet karı ise neredeyse yarı yarıya düşerek 2,1 milyar dolara geriledi ve bu da yatırım kapsamını sınırladı.
Bu yıl satış rakamlarındaki büyüme muhtemelen önemli ölçüde daha düşük olacak. Yönetime göre bu sadece özellikle Çin’de artan rekabetten kaynaklanmıyor. Aksine, şu anda bir geçiş aşamasındayız: Model 3/Y neslinin büyük dalgası yavaş yavaş azalıyor ve yeni çıkacak araç platformu hâlâ geliştirme aşamasında. Şirket henüz bununla ilgili herhangi bir ayrıntı açıklamadı ancak insanlar bir süredir çatılardan Tesla’nın pazara ucuz bir model çıkarmak istediği için ıslık çalıyor.
Özet
- Tesla elektrikli otomobil pazarında giderek artan bir baskı hissediyor
- Büyüme oranı %38 ama beklentilerin altında
- Gelirler yalnızca %3 arttı ve kârlar keskin bir şekilde düştü
- Model 3 ve Y, 1,74 milyon satışla zirvede
- İndirimler brüt kar marjını %17,6’ya yükseltti
- 2024’te daha düşük satış artışı bekleniyor
- Tesla’da yeni araç platformu geliştiriliyor
