Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Rusya’daki faaliyetlerini durduran markalar için paralel ithal otomobillerin tescili konusundaki tercihli prosedürü 2027 yılı sonuna kadar uzatmayı planlıyor. Bu bilgi Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından İzvestia’ya sunuldu ve ilgili karar taslağının Rus hükümeti tarafından onaylanmakta olduğu da açıklandı.
Düzenleyici, Rusya’da çalışmalarını tamamlayan markaların otomobillerine yönelik güvenlik değerlendirme mekanizmasının, çeşitli pazar segmentlerindeki otomobillere halkın erişimini sağlamak amacıyla 31 Aralık 2027’ye kadar uzatılacağını kaydetti. Tek Araç Değerlendirme Görüşü (SOETS) mekanizması, Araç Tipi Onayı’na (VTA) basitleştirilmiş bir alternatif sunar ve zorunlu sertifika testleri ve telif hakkı sahibinin onayını gerektirmez.
1 Ekim 2023’ten itibaren, Rusya’ya resmi teslimatı devam eden markaların araçlarının sertifikasyonu, “Tekerlekli araçların güvenliğine ilişkin” teknik düzenlemelere uygun olarak gerçekleştirilmektedir. 1 Şubat 2024’ten itibaren bu gereklilikler dost ülkelerdeki markaların elektrikli ve hibrit araçları için de geçerli olacak.
1 Şubat 2024’ten itibaren gereksinimler teknik düzenlemelere daha sıkı şekilde uyacaktır. Örneğin bu tarihten itibaren Rusya’da üretilen araçların en az Euro-3 çevre standardını karşılaması gerekiyor. Döviz kuru istikrar sisteminin (ESP) zorunlu donanım gereklilikleri 31 Aralık 2024 tarihine kadar geçerli olacak, ancak 1 Aralık 2023’ten itibaren tüm arabaların kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS) ile donatılması gerekecek. Araçların pasif güvenlik sistemleriyle donatılması zorunluluğu 2025 yılından itibaren zorunlu hale gelecek.
Dün, mevcut kuralların 1 Şubat’tan itibaren sona ereceği bildirildi.
