Merhaba ve TechCrunch Space’e tekrar hoş geldiniz. Ne hafta ama! Üst üste ikinci hafta, Ay’a iniş haberleriyle karşı karşıyayız. Ayrıca Astrobotic’in Peregrine iniş aracı hakkında son bir güncelleme, Artemis programıyla ilgili haberler ve yılın ilk mürettebatlı fırlatılışı.
Bir ipucuyla ulaşmak ister misiniz? Aria’ya şu adrese e-posta gönder: [email protected] veya 512-937-3988 numaralı telefondan Signal üzerinden bana bir mesaj gönderin. Ayrıca şu adresten tüm TechCrunch ekibine bir not gönderebilirsiniz: [email protected]. Daha güvenli iletişim için, bizimle iletişime geçmek için buraya tıklayınSecureDrop’u içerir (talimatlar burada) ve şifreli mesajlaşma uygulamalarına bağlantılar.
Haftanın hikayesi
Haftanın hikayesi nasıl Cuma günü aya inen Japon ay iniş aracı SLIM’den (Ay’ı Araştırmak için Akıllı İniş Aracı) başka bir şey olabilir?
Bu, Japonya’yı ABD, Çin, Rusya ve Hindistan’ın saflarına katılarak Ay’a iniş yapan beşinci ülke yapıyor. Japon Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA), SLIM’den telemetri verilerini saat 10:20 EST’den hemen sonra aldıklarını doğruladı.
İniş başarılı olsa da ne yazık ki her şey planlandığı gibi gitmedi: JAXA daha sonra şunları söyledi: İniş aracının güneş pilleri şu anda elektrik üretmiyor, bu da görev ömrünün büyük ölçüde kısalacağı anlamına geliyor. JAXA yetkilileri bir basın toplantısında, güneşin açısı değiştikçe güneş pillerinin şarj olma ihtimalinin küçük olduğunu, ancak bunun nedenin bir yönlendirme sorununa mı yoksa başka bir anormalliğe mi bağlı olduğuna bağlı olduğunu söyledi.
Ancak bu soruna rağmen misyon, optik navigasyon teknolojisini kullanarak aya yumuşak iniş yapmayı gösterme hedefinin büyük bir kısmına ulaştı. Bu yeni teknoloji türü, inişlerin “noktasal olarak belirlenmesine” veya kilometrelerce yerine yaklaşık 100 metrelik bir doğrulukla iniş yapılmasına yardımcı olabilir.
Resim Kredisi: Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı
Öne çıkanları başlat
Bu yıl ilk mürettebatlı görevimizi gördük – ama daha da önemlisi, bu tamamen özel bir görevdi (NASA astronot görevinde olmadığı gibi). Axiom Space, üçüncü görevini fırlatma ortağı SpaceX ile Perşembe günü başlattı ve mürettebat, 20 Ocak Cumartesi günü saat 05:42’de (EST) Uluslararası Uzay İstasyonu’na başarıyla kenetlendi.
Axiom’un planı, bu özel görevleri ISS’ye yılda yaklaşık iki görev hızında, şirketin ilk ticari uzay istasyonu modülünü, Axiom’daki görev entegrasyonu ve operasyon şefi Derek Hassmann’ı fırlatmayı umduğu 2026 yılına kadar uçurmaya devam etmektir. Space, lansman öncesi basın toplantısında şunları söyledi. Axiom’un dördüncü uçuşu olan Ax-4’ün bu yılın sonlarında yapılması planlanıyor, ancak belirli bir fırlatma aralığı açıklanmadı.
Resim kredisi: SpaceX
Ne okuyoruz
Loren Grush çok güzel bir şekilde ortaya koyuyor NASA’nın Ticari Ay Yükü Hizmetleri (CLPS) programıyla ilgili ileri görüşlü stratejisinden bazıları: bazı riskleri kabul edin. Program, ay yüzeyine yük taşıma yüzeylerinin geliştirilmesine başlamaya yardımcı olmak için oluşturuldu ve NASA’nın standart düzeniyle keskin bir tezat oluşturuyor.
Uzay aracının aya iniş şansına sahip olmasını engelleyen ölümcül bir itiş gücü sızıntısına maruz kalan Astrobotic’in Peregrine iniş aracı, CLPS ödülünün sonucudur. Astrobotic görevi tamamlamasa da Grush, NASA’nın programı diğer çabalara göre daha risk toleranslı olacak şekilde nasıl tasarladığını anlatıyor.
Astrobotik Peregrine Ay’a İniş Aracı
Uzay tarihinde bu hafta
Otuz iki yıl önce bu hafta mikro yerçekimi araştırması doğdu. 1992 yılında NASA, uzay mekiği Discovery’de ilk Uluslararası Mikro Yerçekimi Laboratuvarını kurdu ve sıfır G’nin malzemeler ve canlı organizmalar üzerindeki etkilerini inceleyen bir dizi bilimsel araştırma ve deney gerçekleştirdi. Laboratuvar basınç altında olduğundan görevde ayrıca yedi kişilik bir mürettebat da bulunuyordu; uzayda sekiz gün kaldıktan sonra Dünya’ya döndüler.
Resim kredisi: NASA
