Li Auto arabaları 2023’te Ruslar arasında popülerlik kazandı: bu arabalar yüksek düzeyde konfor ve diğer tüketici nitelikleri sağlıyor, ancak aynı zamanda nispeten makul paraya mal oluyor. Ancak şimdi bu arabalar kaza yapmaya başladı ve sahipleri ciddi bir sorunla karşı karşıya: hava yastıkları “ateşledikten” sonra, herhangi bir modeldeki Li Auto, gövdedeki hasar olmasa bile “gayrimenkul” haline geliyor. çok anlamlı.
“Artık Li Auto otomobillerinin nüansları açıklığa kavuşturulmaya başlandı. İnsanlar araba getirdi, kaza yapmaya başladı, arabanın hava yastıkları patlarsa “tuğlaya dönüşüyor” diyorlar. Tamamen dışarıdan onarılabilir, ancak yeniden etkinleştirilemez; bunun için arabanın Çin’e götürülmesi gerekir.“, dedi yurt dışından araba tedarik eden RogovMobil şirketinin kurucusu Dmitry Rogov.
Dmitry Rogov’un sözleri otomatik seçici Sergei Lomonov tarafından doğrulandı: “Meslektaşlarım bir kaza sonrasında bu durumla karşılaştı. Fabrikaya mektup yazıp bu sorunu çözmeye çalıştılar. Şu anda sorunun çözülemez olduğu ve tek seçeneğin olduğu söylendi. — yeni arabada indirim, başka seçenek yok“
Bir arabanın kaza sonrasındaki bu kadar tuhaf davranışı şu şekilde açıklanmaktadır: Bu arabaların yaratıcıları, yollarda meydana gelen kazalardan sonra restore edilen Li Auto arabalarının kalmamasını sağlamak için çabalıyor, bu nedenle Çin’de hasarlı araba sahipleri arabalarını başkasına teslim ediyor. bayi ve karşılığında yeni bir araba alımında indirim alıyor.
“Hava yastıkları patlarsa, araç gerçekten kilitlenir ve bu durum yalnızca teşhis ekipmanı ve bu hatayı ortadan kaldıran yazılım bağlanarak giderilebilir. Ve asıl sorun şu ki, bugün Rusya’da bu hatayı ortadan kaldıracak teşhis ekipmanımız yokÇin’den elektrikli araç ve yedek parça tedarik eden Kazandigital şirketinin kurucusu Oleg Tumanov, “” dedi.
Ancak yine de bir çözüm var: Çinli bir satıcı, kilitli bir arabaya uzaktan “hayat verebilir”. Doğru, hizmetin maliyeti 15 bin ruble, özel bir garanti yok ve modemin en azından hasarlı arabada çalışması gerekiyor.
Li Auto’nun 12 voltluk bir akünün deşarjı gibi önemsiz bir nedenden dolayı (özellikle Rus kış koşullarında) bloke edilebilmesi ilginçtir. Ve bu durumda araca erişimin de Çinli bir bayi aracılığıyla yeniden sağlanması gerekecek.
