Rivya Salı günü bildirildi Normal, Illinois fabrikasında 17.541 araç üretti ve dördüncü çeyrekte müşterilere 13.972 araç teslim etti; karışık sonuçlar yatırımcıları temkinli bıraktı ve piyasa öncesi işlemlerde hisselerin düşmesine neden oldu.
Rivian, yılın ilk üç çeyreğinde üretim ve teslimatlarda istikrarlı bir büyüme gösterdi. Üretim rakamları dördüncü çeyrekte de yükseliş eğilimini sürdürürken, teslimatlar önceki çeyreğe göre %10,2 düştü. Bu düşüş, şirketin premium EV listesine yönelik talebin yumuşadığına işaret edebilir. Rivian dört araç üretiyor: iki tüketici aracı, R1T kamyon ve R1S SUV ve ticari minibüsünün iki versiyonu.
Yüksek fiyatlı elektrikli araçlara olan talebin yavaşlaması otomobil üreticilerini rahatsız etti ve birçoğunu üretimi azaltmaya veya fiyatları düşürmeye zorladı. Rivian fiyatları düşürmekten kaçınmayı başardı. Teslimatlar 2024’e kadar düşmeye devam ederse otomobil üreticisi sayılarını artırmak için bu stratejiyi uygulamak zorunda kalabilir. Bu, henüz kârlı olmayan Rivian için sorun anlamına gelebilir.
Bir Rivian aracı üretmenin maliyeti, şirketin kârlılığa giden yolunda bir engel olmaya devam ediyor. Rivian’ın tüketici R1T ve R1S araçları ortalama 80.000 dolardan fazla fiyata satılıyor. Ancak inşaatın maliyeti, getireceği gelirin çok üzerindedir. Örneğin ikinci çeyrekte şirket ürettiği her araçtan 32.495 dolar zarar etti.
Rivian, üçüncü çeyrek kazançlarında, ürün portföyünü basitleştirerek ve malzeme ve işçilik maliyetlerini azaltarak ikinci çeyreğe kıyasla birim başına zararı 2.000 $ kadar daralttığını söyledi. Etiket fiyatının düşürülmesi yalnızca marjlar üzerinde daha fazla baskı oluşturacaktır.
Tüm yıl bazında Rivian 57.232 araç üretti ve 50.122 adet teslim etti. Bu, otomobil üreticisinin 54.000 araçlık en son tam yıl 2023 üretim hedefini aştı.
Şirket ayrıca 21 Şubat’ta piyasalar kapandıktan sonra dördüncü çeyrek kazançlarını açıklayacağını duyurdu.
