Bu sanatçının konsepti, Avrupa Uzay Ajansı’nın ARIEL uzay aracının, Güneş’ten korunacağı ve gökyüzünü net bir şekilde görebileceği, yerçekimsel olarak kararlı, Güneş merkezli bir yörünge olan Lagrange Noktası 2’ye (L2) giderken gösteriyor. Katkıda bulunanlar: ESA/STFC RAL Uzay/UCL/Europlanet-Bilim Ofisi
ESA’nın dış gezegen atmosferlerindeki kimyasal elementleri tanımlama misyonu olan Ariel, uzay aracı ön tasarım aşamasını başarıyla geçti ve şimdi ‘çizim tahtası’ndan inşaat aşamasına geçiyor.
Bugün, uzay aracının ön tasarımı Avrupa Uzay Ajansıgeleceği dış gezegen Ariel misyonu, ESA inceleme kurulundan onay aldı ve Ön Tasarım İncelemesini başarıyla geçti.
Bu, önemli sonuca varıyor ön tasarım aşaması B2 19 ay süren görevin Bu aşamada, uzay aracının tasarımı, arayüzlerin, özellikle de yük taşıma elemanlarının gereksinimleri de dahil olmak üzere geliştirildi. Ariel’in kalkınma planları da tamamlandı.
Ariel’in kriyojenik teleskoptan oluşan bilimsel yükü iki cihaz, Ariel orta çözünürlüklü Kızılötesi Spektrometre (AIRS) ve Hassas Rehberlik Sistemi (FGS)bir kriyo soğutucu ve birkaç elektronik kutu, Bu önemli incelemeyi Mayıs 2023’te zaten geçmiştik. Ariel’in ana yüklenicisi Airbus Defence ve Space Toulouse artık ilk uzay aracı prototiplerini üretmeye başlayabilir: yapısal model (SM) ve aviyonik doğrulama modeli (AVM).
ESA’nın gelecekteki ötegezegen misyonu Ariel, Ön Tasarım İncelemesini tamamlayarak inşaat aşamasının başladığının sinyalini verdi ve uzak gezegenlerin atmosferlerini keşfetmeye yaklaştı. (Sanatçının Ariel izlenimi.) Katkıda bulunanlar: ESA/STFC RAL Space/UCL/UK Space Agency/ ATG Medialab
Ariel’in proje yöneticisi Jean-Christophe Salvignol, “Uzay aracı tasarımında tüm alt sistemlerde ve üretim aşamasında ayrıntılı geliştirmeyi sürdürmek için sağlam bir temel oluşturarak önemli bir dönüm noktasına ulaşmış olmaktan mutluluk duyuyoruz” diyor. “Donanımı görme ihtimali gerçekten heyecan verici! Yapısal modelin imalatı ve montajı konusunda özellikle heyecanlıyım çünkü yapısı uçuşa geçecek nihai ürün setine çok benzeyecek.”
Ariel’in yapısal modeli, uzay aracının alt sistemlerinin fırlatma sırasında ve uzayda beklenen koşullarla başa çıkabildiğini doğrulamak için zorlu çevresel test koşullarına tabi tutulacak. Aviyonik doğrulama modeli, uzay aracında kullanılan kontrol, iletişim, navigasyon ve veri işleme sistemleri de dahil olmak üzere elektronik ve yazılım sistemlerinin işlevselliğini ve performansını göstermeye hizmet edecek. Bu iki model düzgün çalıştığında, görev Kritik Tasarım İncelemesinden geçecek ve gerçek uçuş modeli (uzaya gidecek olan) inşa edilecek.
Spektroskopi, alınan yıldız ışığını bir prizma kullanarak farklı renklerine ayırma tekniğidir. Dış gezegenler yıldızlarının yörüngesinde dönerlerken, bizim bakış açımıza göre geçerken, yıldız ışığının bir kısmı gezegenin atmosferinden geçer. Atmosferdeki su buharı, karbondioksit, metan ve diğerleri gibi parçacıklar bu ışığın bir kısmını emer. Bu emilim, ışığın belirli dalga boylarında gerçekleşir. Yıldız ışığının hangi dalga boylarında emildiğini inceleyerek atmosferde ne tür parçacıkların bulunduğunu belirleyebiliriz. NASA/ESA/CSA James Webb Uzay Teleskobu, dış gezegenleri karakterize etmek için bu tekniği kullanıyor ve ESA’nın Ariel misyonu, 1000 kadar dış gezegenin atmosferini bu şekilde inceleyecek. Her iki görev de kızılötesi ışığa odaklanıyor çünkü moleküllerin imzaları bu renklerde çok belirgin. Kredi bilgileri: ESA, CC BY-SA 3.0 IGO
“Önemli uzay aracı tasarım incelemesinin başarılı olduğunu görmek harika. Bu dönüm noktasını geçtikten sonra, diğer yıldızların etrafındaki gezegenlerin nasıl oluştuğu ve geliştiği ve atmosferlerinin neyden oluştuğu hakkındaki bilgimizde devrim yaratacak bu heyecan verici misyonun uygulanmasına devam edebiliriz,” diye ekliyor Ariel’in proje bilimcisi Theresa Lueftinger. “Donanımın ‘ortaya çıkması’ özellikle heyecan verici: Yakında Ariel yapısal modelini görebileceğiz ve test edebileceğiz; bu, uzay görevinde çalışan her bilim insanı için her zaman çok özel bir an.”
Ariel, görevi sırasında Dünya gibi kayalık gezegenlerden gaz devlerine kadar 1000’e kadar dış gezegeni gözlemleyecek. Jüpiter. Ariel, bilimsel araçlarını kullanarak gezegenlerin atmosferinde su buharı, karbondioksit ve metan gibi iyi bilinen bileşenlerin işaretlerini tespit edecek. Ariel, birkaç gezegenin hava durumunu inceleyecek, bulutları ve atmosferlerindeki değişiklikleri hem günlük hem de mevsimsel zaman dilimlerinde izleyecek.
Ariel Hakkında
Ariel, Mart 2018’de ESA’nın Kozmik Vizyon 2015-25 planında dördüncü orta (‘M sınıfı’) görev olarak seçildi. Kasım 2020’de kabul edildi ve şu anda geliştirilme aşamasındadır.
Ariel, ESA ve Ariel Mission Konsorsiyumu arasındaki bir işbirliğidir. 16 Avrupa ülkesinden 50’den fazla enstitünün yer aldığı Konsorsiyum, büyük kriyojenik teleskop ve ilgili bilim araçları da dahil olmak üzere faydalı yük unsurlarını sağlayacak. NASA ve CSA aynı zamanda Ariel yüküne katkıda bulunarak Ariel misyonunun ortaklarıdır.
Bu arada Airbus, uzay aracını inşa eden Avrupa sanayi konsorsiyumuna liderlik ediyor. Hizmet modülünü sağlayacaklar ve genel uçuş uzay aracının yanı sıra SM ve AVM geliştirme modellerinin entegrasyonundan ve test edilmesinden sorumlu olacaklar.
ESA, misyonun geliştirilmesinin yanı sıra fırlatma ve operasyonlardan da genel sorumluluğa sahiptir. Lansmanın ardından operasyonlar ESA ve Konsorsiyum tarafından ortaklaşa yürütülecek.
