Tesla, distopik elektrikli araçların tanıtılmasından dört yıl sonra ilk Cybertrucks’ını Perşembe öğleden sonra Austin, Teksas’ta teslim etti. Musk teslimat etkinliğini Cybertruck’ı bir kalabalığın yanına sürerek, arabanın üzerinde durarak ve karanlıkta bir konuşma yaparak başlattı. Üst düzey Cybertruck’un maliyeti yaklaşık 100 bin dolar (320 mil) ve 2024’te daha az özelliğe sahip 80 bin dolarlık (340 mil) bir modelle birlikte piyasaya sürülecek. Giriş seviyesi modelin maliyeti 61 bin dolar (250 mil) olacak, ancak 2025’e kadar piyasaya sürülmeyecek.
Kamyon, kurulduğu günden bu yana uzun bir yol kat etti. 2019 açıklaması Tesla’nın baş tasarımcısı Franz von Halzhausen, “zırhlı cam” penceresine metal bir top fırlattığında. O zamandan beri Cybertruck’ın çıkış tarihi ertelendi Birçok kez Bloomberg bunu bir üretim kabusuve Elon Musk şunu söyledi:kendi mezarımızı kazdık” Cybertruck ile bir kazanç çağrısında. Daha sonra araç, iptal edilen herhangi bir ünlünün yaptığını yaptı: devam etti Joe Rogan’ın podcast’i.
Bugün Franz von Halzhausen yine Cybertruck’ın penceresine top attı. Ünlü olarak, bu numarayı en son denediklerinde parçalanmış Cybertruck oldukça kapsamlı. Bu sefer çelik bir top değil, zıplayan bir toptu ve cam kırılmadı. Musk daha sonra Cybertruck’a silahla ateş eden birinin kurşun geçirmezlik özelliklerini gösteren bir videosunu sundu. Musk, Cybertruck hakkında şunları söyledi: “Tesla’da kıyamet teknolojisinin en iyisine sahibiz.” Musk daha sonra tuhaf, uzun ve zorlu bir süreçle birkaç yeni müşteriyi Cybertrucks’larına götürdü. çok karanlık göndermek. Her şey karanlıktı. Şüpheli derecede karanlık olduğu söylenebilir.
Kaotik yolculuğa rağmen Cybertruck’a hâlâ büyük bir ilgi var. Teslaratti şunları bildirdi: 2 milyon rezervasyon paslanmaz çelik, “su geçirmez” elektrikli araç için. Wedbush Securities Tech analisti Dan Ives, kabaca şunu tahmin ediyor: Bunların %40’ı dönüşüm gerçekleştirecek gerçek teslimatlara dönüştürülür.
Tesla’nın Perşembe günkü teslimat etkinliğinde ekranda görüntülenen Musk’tan bir alıntı, “gelecek geleceğe benzemeli” ve şüphesiz Cybertruck’un tasarımına ilham kaynağı oldu. Musk, kamyonun performansını gösteren çok sayıda video gösterdi; bunlardan biri Cybertruck’un Porsche 911’i 2023 Porsche 911’in kendi başına sürebileceğinden daha hızlı çekmesini gösteriyordu. Bu parlak video demolarının gerçekte ne kadar doğru olduğunu zaman gösterecek.
Eğer bir tanesini ele geçirmeyi umuyorsanız, beklemeniz gerekecek. Tesla’nın son kazanç açıklamasında Cybertrucks’ta seri üretimin 2025 yılına kadar başlamayacağını öngörülüyor. Analistler Tesla’nın bu çeyrekte poligondan ilham alan kamyonlardan yalnızca birkaç bin adet üretmesini bekliyor.
Elektrikli kamyonun ağırlığı 7000 pound, bu da onu Ford F-150 kadar ağır yapıyor, ancak 0’dan 60’a 2,6 saniyenin altında hızlanabiliyor. Cybertruck aynı zamanda “yeterince su geçirmez” nehri tekne gibi geçmek.
Tesla kısaca tehdit etti yeniden satmaya çalışan herkesi dava etmek Cybertruck ama hızlı bir şekilde geri yürüdü bu iddialar. Sözde “seri üretim” bir araç için bu iddiada bulunmak tuhaf bir iddiaydı ancak bu, üretimin bu ilk yılda çok yavaş olacağı ve Tesla’nın yeniden satış pazarındaki rezervasyonlarını kaybetmek istemediği gerçeğini vurguluyor.
Tesla’nın başarılı olması için Cybertruck’a ihtiyacı var ancak ağır, hızlı ve tuhaf şekilli kamyon, üretimde birçok zorluğu beraberinde getirdi. Paneller, paslanmaz çelik kabuk nedeniyle iyi sıralanmıyor. Wall Street Journal. Verge, büyük ön cam sileceğinin aslında malzemeden yapıldığını bildirdi küçük cam silecekleri, yetişkin kılığına girmiş trençkotlu iki çocuk gibi. Ve genel olarak, ilk başta yeni görünen şey biraz sıkıcı olmaya başladı. Artık kamyon müşterilerin elinde olduğuna göre, nihayet ürünün ilk elden incelemelerini alacağız ve Musk’ın bunca yıldır neler hazırladığını göreceğiz.
