Virgin Hyperloop, sistemini yolcu kullanımına hazır hale getirme fikrinden vazgeçtiği için 111 çalışanını işten çıkardı. Şimdi şirket, personelin neredeyse yarısını azalttığı için yalnızca mal taşımacılığına geçti. Şirket sözcüsü The Financial Times’a, tedarik zinciri ve COVID sorunlarının buna katkıda bulunmasıyla birlikte işte değişiklikler olduğunu doğruladı.
Kuruluşundan bu yana şirket, yolcu ve eşya taşımacılığı için vakumlu boru sistemini mükemmelleştiriyor. İlk Virgin Hyperloop konseptlerinden biri, kargo gemilerinin daha sonra boşaltmak üzere karaya “ateşlenen” kapsüllere konteynırları yerleştirdiği bir “iç liman” idi. Bu nedenle, ana lojistik merkezi deniz kenarında bulunmamalı, bunun yerine müşterilere daha yakın bir geçiş merkezinin merkezinde yer almalıydı.
Konsept, Dubai’ye ait limanlar ve teknolojiye yatırım yapmaya karar veren lojistik devi DP World’ün ilgisini çekti. Şu anda Virgin Hyperloop’ta çoğunluk hissesine sahip ve 2018’de malların taşınması için tasarlanmış bir Cargospeed alt markasını piyasaya sürdü.
