Cruise yöneticileri, GM’nin sorunlu otonom araç yan kuruluşunu doğru yola sokmak amacıyla nakit parayı koruyan ve güvenlik kültürünü geliştiren ölçülü bir iş yaklaşımı benimsiyor.
Origin robotaksisinde üretimin duraklatılmasını da içeren bu yeniden inşa planının ilk adımları, Cruise’da mühendislikten sorumlu başkan yardımcısı olan ve kurucu ortaktan sonra başkan rolüne yükselen Mo Elshenawy tarafından çalışanlara gönderilen dahili bir e-postada ortaya konuldu. ve CEO Kyle Vogt istifa etti.
Elshenawy’ye göre şimdilik bu strateji daha “gerçekçi” planlar içeriyor. Bu, GM’nin bu yılın başlarında üretmeye başladığı özel yapım Origin mekiği yerine mevcut robotaksi platformu Chevy Bolt AV’ye odaklanmak anlamına geliyor. GM yakın zamanda Origin’in üretimini geçici olarak durdurdu. Bu son e-posta, Origin programının geliştirilmesi devam ederken aracın 2024 yılında üretilmeyeceğini belirtiyor. Şirket ayrıca işten çıkarma planlarını da gözden geçiriyor ve birkaç hafta içinde bir güncelleme sunacak.
Elshenawy, Cruise’un faaliyetlerine ne zaman yeniden başlayacağına dair bir zaman çizelgesi sunmasa da şirketin ilk başta yalnızca bir şehirde yeniden faaliyete geçeceğini söyledi. Bu, Cruise ve GM’nin 2023’te odaklandığı agresif çok şehirli lansman stratejisinden bir sapma.
Şirket, e-postayla gönderilen bir bildiride şöyle yazdı: “Düzenleyiciler ve topluluklar nezdinde güveni yeniden inşa etmeye çalışırken, yakın vadede Origin etrafında daha uzun vadeli bir strateji ile Bolt tabanlı Cruise AV’lere odaklanma kararı aldık.” dahili e-postaya. “Güvenlik kültürümüzü geliştirmek ve güveni yeniden inşa etmek için adımlar attıktan sonra stratejimiz, genişlemeden önce tek bir şehirde yeniden faaliyete geçmek ve performansımızı orada kanıtlamak.”
Dahili e-posta ayrıca, yakın zamanda dördüncü çeyrek için askıya alınan çalışan hisse satış programıyla ilgili bazı açıklamalar da sağladı. Vogt, hafta sonu boyunca bu son derece sevilmeyen kararı tersine çevirmişti ancak çalışanlar hâlâ daha fazla bilgi bekliyordu. Çarşamba günü gönderilen e-postada, yılın başından ekim ayına kadar yerleşen kısıtlı stok birimlerine sahip çalışanların, vergi yeterliliklerine yardımcı olmak amacıyla yeni bir ihale teklifine hak kazanacağı belirtildi.
Dahili e-posta, Vogt’un aniden istifa etmesinden üç gün sonra ve Kaliforniya Motorlu Araçlar Departmanı’nın, 2 Ekim’de bir yayaya çarpan bir olaydan sonra Cruise’un halka açık yollarda sürücüsüz araçları kullanma izinlerini askıya almasından yaklaşık bir ay sonra geldi. İnsan güdümlü bir araba bir Cruise robotaksisinin yoluna indi; üzerinden geçildi ve AV tarafından 20 feet sürüklendi. TechCrunch’ın olaydan bir gün sonra izlediği videoda robotaksinin agresif bir şekilde fren yaptığı ve kadının üzerinde durduğu görülüyor. DMV’nin uzaklaştırma emri, Cruise’un robotaksinin daha sonra kenara çekmeye çalıştığını ve ardından kadını 20 fit sürüklediğini gösteren yaklaşık yedi saniyelik video görüntülerini sakladığını belirtti.
Halihazırda San Francisco’daki şehir yetkililerinin giderek artan muhalefetiyle karşı karşıya kalan Cruise, çok geçmeden kendisini soruşturmalar ve operasyonları durdurma baskısıyla engellenmiş halde buldu. San Francisco’da faaliyet göstermek için ticari izinler ve diğer eyaletlerdeki sürücüsüz filolarını durdurmaya yönelik dahili bir karar olmadan şirket, taşeron işçilerini işten çıkararak rahatsızlığı daha da derinleştirdi.
