İstasyon, ulaşımla ilgili her şeye adanmış haftalık bir haber bültenidir. Haber bültenini her hafta sonu gelen kutunuza almak için buradan kaydolun – sadece İstasyon’a tıklayın. Ücretsiz abone olun.
İnsanları ve paketleri A Noktasından B Noktasına taşımanın tüm geçmiş, şimdiki ve gelecekteki araçlarının merkezi merkezi olan The Station’a tekrar hoş geldiniz.
Bu hafta Gaziler Günü tatili nedeniyle konuyu kısa tutacağız; endişelenmeyin, hâlâ öğrenebileceğiniz çok şey var.
Ama önce eğlenceli bir şey.
LTA AraştırmasıSergey Brin destekli girişim, Silikon Vadisi’nin tam kalbinde, dünyanın en büyük uçağı olan prototip elektrikli zeplin üzerindeki örtüleri kaldırdı. Katkıda bulunan Mark Harris’in yazdığı gibi, yoğun 101 otoyolundan görülebilen kar beyazı steampunk profili olan zeplin, kablolu uçuş kontrolleri, elektrik motorları ve lidar algılama gibi drone teknolojilerini aldı ve bunları üç Boeing’den daha uzun bir şeye dönüştürdü. 737’ler potansiyel olarak tonlarca kargoyu yüzlerce mil boyunca taşıyabilecek kapasitededir.
Hadi gidelim!
Bir ipucu, yorum veya şikayetle bize ulaşmak ister misiniz? [email protected] adresinden Kirsten’e e-posta gönderin
[email protected] adresinden bize bir not bırakabileceğinizi unutmayın. İsimsiz kalmayı tercih ediyorsanız, bizimle iletişime geçmek için buraya tıklayınSecureDrop’u içerir (talimatlar burada) ve çeşitli şifreli mesajlaşma uygulamaları.
Mikromobbin
RidepandaBirkaç Bird, Lime ve Scoot mezununun 2020’de başlattığı D2C mikromobilite pazarı, kurumsal düzeyde işlere odaklanan önemli bir iş hamlesi gerçekleştirdi. Artık Ridepanda, en iyi markalardan ülke genelindeki müşterilere çeşitli e-bisiklet ve e-scooter modelleri satmak yerine, Amazon ve Google gibi işverenlerin çalışanlarına işe gidip gelme avantajları sunan uçtan uca bir çözüm haline geldi.
Buradaki temel çıkarımlar şunlardır: 1) D2C’de işe yaramayan şeyler; ve 2) Neden B2B2E’yi seçtikleri. Sonuç olarak, ABD’nin her yerinde birden fazla farklı marka için tedarik zinciri ve servis kurulumunun yapılması inanılmaz derecede zordu ve şirketler şu anda insanları ofise geri döndürmek ve sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için elinden geleni yapıyor.
Teknoloji mikromobiliteye sızmaya devam ediyor. Örneğin, GogoroTayvanlı iki tekerlekli pil değiştirme devi, akıllı elektrikli scooterlarının artık sürücünün iPhone veya Apple Watch’undaki Apple Cüzdanındaki bir anahtar aracılığıyla açılabileceğini ve açılabileceğini söyledi. Araç sahipleri ayrıca scooter anahtarlarını diğer iOS kullanıcılarıyla paylaşabilecek.
—Rebecca Bellan
Haftanın anlaşması
Robotaxi şirketleri Cruise ve Waymo ilginin büyük kısmını çekiyor – ve son zamanlarda bu pek de iyi bir şey değil. Bu arada, başka bir otonom araç girişimi çağrıda bulundu Mayıs Hareketliliği Kurucu ortak ve CEO Edwin Olson’un TechCrunch’a tasarım gereği olduğunu söylediği gibi arka planda sessizce çalışıyor.
Muhtemelen B2B iş modelinin de desteklediği bu gözden uzak yaklaşım, şirketin para toplamasını engellemedi. May Mobility, Japonya’nın telekom devi NTT liderliğindeki D Serisi turunda 105 milyon dolar topladı. Anlaşmaya diğer yatırımcıların yanı sıra Toyota Ventures, BMW i Ventures, Trucks VC ve State Farm Ventures da katıldı. Bugüne kadar şirket yaklaşık 300 milyon dolar topladı.
Dikkatimi çeken diğer fırsatlar…
EasyPark GrubuMobil ücretli otopark şirketi Flowbird, YourParkingSpace, TPARK, Extenso Cloud ve Yellowbrick markaları altında faaliyet gösteren Flowbird Group’u satın almayı planladığını söyledi. Flowbird, ödeme ve görüntüleme makineleri, yazılım ve “park et ve şarj et” gibi bir dizi hizmet sunmaktadır.
ÇırpınmakParis merkezli mil başına ödemeli sigorta teknolojisi girişimi, 3,5 milyon Euro topladı (3,75 milyon dolar) İsviçreli sigortacı Helvetia liderliğindeki tohum finansmanı. Fransız kurucular fonu, eski Sarenza CEO’su Stéphane Treppoz, Optimind kurucusu Christophe Eberlé, Voodoo kurucu ortağı Laurent Ritter ve Sorare kurucu ortağı Adrien Montfort da katıldı.
Getir, Türkiye’nin anında market teslimatı girişimi, New York merkezli çevrimiçi market teslimatı hizmeti olan FreshDirect’i satın aldı.
Niron ManyetikleriNadir toprak içermeyen kalıcı mıknatıslar geliştiren Minnesota merkezli bir girişim olan GM Ventures ve Stellantis Ventures’ın yeni yatırımlarıyla 33 milyon dolar topladı. Önceki yatırımcılar Shakopee Mdewakanton Sioux Topluluğu ve Minnesota Üniversitesi de katıldı. Şirket, fonları pilot üretim tesislerini genişletmek ve “temiz dünya mıknatısının” üretim kapasitesini ölçeklendirmek için kullanmayı planlıyor. CEO bana şirketin 60 kişilik iş gücünü 2023 sonuna kadar ikiye katlamayı ve 2024’te tekrar ikiye katlamayı planladığını söyledi.
ZeekrBaşka bir Geely şirketi olan , ABD’de halka arza hazırlanıyor.
Önemli okumalar ve diğer bilgiler
Otonom araçlar
Dolaşmakve ana şirketi GM2 Ekim’de, başlangıçta bir insan sürücünün çarptığı bir kadının robotaksi tarafından altında kalması ve daha sonra sürüklenmesine neden olan olayın ardından yaşananlarla uğraşmaya devam ediyor. Yalnızca bu hafta şirket, özel yapım Origin aracının üretimini durdurdu, otonom araç yazılımıyla donatılmış 950 araçlık filosunu geri çağırdı ve bakım ve sürücüsüz operasyonlardan sorumlu sözleşmeli çalışanları işten çıkardı. Bu arada, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu Belediyenin izni veren duruşmanın yeniden yapılması talebini değerlendirdikleri için Cruise’un San Francisco’daki robotaksi gezileri için 7/24 ücret alma izninin uygulanmasının durdurulması yönünde bir emir yayınladı.
Hayalet Özerkliği OpenAI sistemlerine ve Microsoft’un Azure kaynaklarına erken erişim sağlayan OpenAI Başlangıç Fonu aracılığıyla kendi kendine sürüşte çok modlu büyük dil modellerinin (LLM’ler) (metinlerin yanı sıra görüntüleri de anlayabilen yapay zeka modelleri) uygulamalarını keşfetmeye başlamayı planladığını söyledi. OpenAI’nin yakın işbirlikçisi artı 5 milyon dolarlık bir yatırım. TechCrunch muhabiri Kyle Wiggers, uzmanların şüpheci olduğunu ve Yüksek Lisans’ın kendi kendine sürüş için yanlış araç olduğunu söyledi.
Hareketli Ve Uber’in Yemekleri Shake Shack’ten otonom olarak yiyecek teslim etmek için bir araya geliyorlar.
Waymo Buffalo, New York’ta robotaksisini kışın test etmeye başladı.
Elektrikli araçlar, piller ve şarj
Veri deposu EV gücünü gazla çalışan bir jeneratörden alan elektrikli bir kamyon olan 2025 Ramcharger’ı tanıttı. Bazı okuyuculardan gelen geri bildirimlere göre bu araç kutuplaştırıcı bir araç olacak. Bazı insanlar inanılmaz derecede heyecanlandı ve onu mükemmel kamyon olarak nitelendirdi; diğerleri EV markasına saldırdı.
Kutup Yıldızı geleceğe yönelik vizyonunu sergilemek için açılış Polestar Günü’nü düzenledi: Çin’deki Geely Holdings’e ait İsveç EV şirketinin satışları artıracağını ve bir büyüme çağını teşvik edeceğini umduğu yeni teknoloji ve yeni nesil araçlar. Ancak katkıda bulunan Abigail Bassett’in belirttiği gibi, olay şimdiki zamanla tam bir tezat oluşturuyordu.
Kazanç
Lucid en parlak kazanç raporlarına sahip değildi. Şirket, lüks elektrikli araçlara yönelik talebin yumuşaması nedeniyle 2023 üretim görünümünü revize etti. Bu arada şirket, Tesla’nın standart şarj kervanına atladı.
Lyft ikinci çeyrekte 21,5 milyon ve ilk çeyrekte 19,6 milyon olan aktif yolcu sayısının üçüncü çeyrekte 22,4 milyon olduğunu bildirdi. Büyüme, Uber ile rekabet edebilmek için araç dolusu ücretlerini düşürme stratejisinin şirket için yavaş ve istikrarlı kazanımlarla sonuçlandığını ancak rekabetin hala şiddetli olduğunu gösteriyor. Üçüncü çeyreğin tam özetini buradan alın. Araç çağırma şirketi ayrıca CEO’ya göre, müşterilerin gerçekten istediği araç çağırma ürünlerini sunmak amacıyla “daha uygun fiyatlı, üst düzey bir yolculuk” sunacağını da söyledi.
Rivya üçüncü çeyrekte kayıplarla ilgili açığı kapatmaya, maliyetleri düşürmeye ve üretimi artırmaya devam ederek Wall Street’in beklentilerini aşan sonuçlar elde etti ve yıllık üretim beklentisini 52.000’den 54.000 araca çıkarmak da dahil olmak üzere daha iyi bir gelecek önerdi. Büyük haber: Rivian ve Amazon artık ayrıcalıklı değil. Ah, Rivian’ın kurucusu ve CEO’su RJ Korkutucu aboneliklere de ağırlık verdi. Tl;dr: ısıtmalı koltuklara değil, AR ve özerkliğe yönelik yazılım artışlarına bakıyor.
Uber’in üçüncü çeyrek kazançları, bazı sektörlerde yavaşlayan büyümeye rağmen kârlı bir araç dolusu ve teslimat şirketinin ilerlemeye devam ettiğini gösteriyor.
Uçuşun geleceği
Okçu Havacılık Hindistan’ın seyahat ve konaklama şirketi InterGlobe Enterprises ile 2026 yılında ülkede tamamen elektrikli bir hava taksi hizmeti başlatmak için ortaklık kurdu.
SkyryseHavacılık yazılımı girişimi, bir helikopterde tam otomatik rotasyonlu acil iniş prosedürünü tamamladı. Bu kilometre taşı, şirketi, kendi teknolojisine sahip ilk üretim helikopterini gelecek yılın ilk çeyreğinde tanıtma yoluna sokuyor.
