Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Tesla’nın, genellikle Otopilot olarak bilinen, özel Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi (ADAS) için Tam Otomatik Sürüş (FSD) eklentisi, eleştirmenlerin EV devini yaptıkları şey için eleştirmeye devam etmesiyle, bir süredir ihtilaflı bir konu oldu. Klasik bir aşırı vaat ve yetersiz teslimat durumunu düşünün. Şu anda çok sayıda federal ve eyalet düzeyinde soruşturmaya yol açan ciddi ve kalıcı güvenlikle ilgili sorularla eşleştirildiğinde Tesla’nın FSD’si, şirketin meşhur bir şekilde açığa çıkan karnına dönüştü.
Tesla’nın Otopilot’u araçları bağımsız olarak yönlendirebilir, hızlandırabilir ve frenleyebilir. Ancak şu anda ADAS öncelikle otoyollara yöneliktir ve Tesla, sürücülerin yolda dikkatli olmalarını gerektirir. FSD, Autopilot’un yeteneklerine katkıda bulunur ve şu anda 15.000 $ toplu ödeme karşılığında veya temel Autopilot varyantına bağlı olarak 99 $ ile 199 $ arasında değişen aylık abonelik yoluyla satın alınabilir.
Önceki bir gönderide belirttiğimiz gibi Tesla, şu anda Kaliforniya’daki DMV ve Başsavcılık tarafından, reklamlarda elektrikli araçlarının “otonom” yeteneklerini yanlış bir şekilde öne sürerek müşterileri sözde yanılttığı iddiasıyla araştırılıyor. EV devinin ısmarlama ADAS’ı da SEC ve Adalet Bakanlığı’nın incelemesi altında. Daha da kötüsü, ABD Kusur Araştırma Ofisi (ODI) de bir soruşturma başlattı. Ön değerlendirme Tesla’nın 2023 Model 3 ve Model Y’si, aracı yönlendirememe ve hidrolik direksiyon kaybıyla ilgili 12 rapora atıfta bulunarak.
Tesla’nın FSD ile İlgili Davaları
Resmi soruşturmaların yanı sıra Tesla, Otopilotunun FSD kapasitesiyle ilgili bir dizi davayla da karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Yakın zamanda Riverside, Kaliforniya’da bir jüri, temize çıkarıldı Şirket, 2019’da meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili 400 milyon dolarlık bir dava açtı; kazadan sağ kurtulanlar kazaya Otopilotla ilgili bir kusurun yol açtığını iddia ederken, şirket ölen kişinin sarhoş olduğu ve Otopilot’un sözde aktif olmadığı gerçeğini öne sürdü. kaza zamanı.
2023’ün başlarında, Los Angeles’taki bir jüri de davacının Otopilotun Model S’nin şehirdeki bir caddenin orta kısmına sapmasına neden olduğu iddiasını reddederken Tesla’nın yanında yer aldı.
itibaren @sen buradasın Motor-Club 🇬🇧&🇮🇪 forum bölümünde, eski bir FSD müşterisine dava açılmış gibi görünüyor $TSLA özerklik vaatlerini yerine getiremediği için 8 bin sterline razı oldu. Peki ya bu bir emsal ise? Neden $TSLA halledildi mi? Yazılımı 2019’da satın aldı ve bunu geçen Cumartesi yayınladı
H/t @beyerch pic.twitter.com/5QZHgS0H7B— EdwardDiGi (@EdwardDiGi) 6 Kasım 2023
Bu da bizi meselenin can alıcı noktasına getiriyor. Sevilen imajına zarar gelme olasılığı göz önüne alındığında Tesla, FSD ile ilgili davaları çözüme kavuşturma konusunda oldukça anlaşılır bir şekilde isteksiz davrandı. Ancak şirket yakın zamanda bunu yapmış gibi görünüyor ve potansiyel olarak yeni bir solucan kutusu açıyor. Yakın tarihli bir habere göre postalamak Tesla Motor Club’da Birleşik Krallık’ta yaşayan bir kişi, FSD eklentisi için 5.800 İngiliz Sterlini ödemesiyle birlikte 2019 yılında bir Model 3 satın aldı. Tesla’nın vaatlerinin aksine, FSD 2019’un sonunda şehir için hazır değildi ve bu da kullanıcının EV devini Birleşik Krallık Tüketici Hakları Yasası 2015 uyarınca dava etmesine neden oldu. Denemenin 17 Kasım 2023’te başlamasından hemen önce, Tesla, kullanıcıya bir uzlaşma için yaklaştı ve başlangıçta uzlaşma tutarıyla birlikte gizlilik hükümlerini de belirledi. Ancak sonunda Tesla, gizlilik taleplerini geri çekmeyi kabul etti ve ayrıca uzlaşma tutarını 5.800 GBP’den 8.015,22 GBP’ye çıkardı.
Bu yerleşim artık potansiyel olarak bir bütünü açıyor yeni solucan kutusu Tesla için, özellikle İngiltere’de.
Tesla’nın şu anda ABD’de FSD ile ilgili en az beş ayrı davayla karşı karşıya olduğunu unutmayın. Bu alışılmadık anlaşmanın şirketin devam eden mahkeme davaları üzerinde herhangi bir etkisi olup olmayacağını zaman gösterecek.
25.000 Euro’luk Yeni Bir Elektrikli Araç mı?
#GigaBerlinBrandenburg@elonmusk bugün GigaBerlin ziyareti sırasında burada 25 bin Euro’luk Tesla’nın üretileceğini duyurdu.🔥🚗 pic.twitter.com/EmdYXQAUOS
— Gigafactory Berlin Haberleri (@Gf4Tesla) 3 Kasım 2023
İlgili bir gelişmede Tesla, Reuters’in kaynaklarına göre Giga Berlin’de 25.000 Euro’luk bir EV üretme olasılığını ortaya koyarak tabanını güçlendirmiş gibi görünüyor.
Bu yüzden $TSLA Gelecekte bir noktada Avrupa’nın en pahalı ülkesinde 25.000€’luk bir araba üretebileceği için mi yükseliyor? onu küçültüyor, ayrıca ZATEN hoşnutsuz olan 15.000 € daha pahalı Model 3’ten kaldırılacak birkaç özellik var.
Bu araba kârsız olur
— Stanphyl Capital 🦃 (@StanphylCap) 6 Kasım 2023
Rapor belirli ayrıntılar konusunda oldukça hafif olduğundan, tartışmasız bir şekilde Tesla eleştirmenleri tarafından eleştiriliyor.
Tesla’nın bir anlaşmaya varmayı seçmesinin daha fazla hukuki soruna kapı açacağını mı düşünüyorsunuz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde düşüncelerinizi bize bildirin.
