Uber’in Sürücüsüz taksi hizmeti Waymo ile ortaklık, Phoenix’teki müşterilere otonom sürüş seçenekleri sunmak amacıyla Çarşamba günü başladı. UberX, Uber Green, Uber Comfort veya Uber Comfort Electric rezervasyonu yapan yolcular, otonom bir Waymo aracıyla eşleştirilebilir.
Waymo yolculuk seçeneği şu anda Metro Phoenix’te mevcuttur ve yalnızca rotanın Waymo’nun çalışma bölgesinin bir parçası olması durumunda bir sürücüyü sürücüsüz bir araçla eşleştirecektir. Waymo aracına binme konusunda şüphesi olan sürücüler, robotaksi gönderilmeden önce vazgeçme ve bunun yerine onları bir insan sürücüyle gönderme seçeneğine sahip olacak.
Uber şunları söyledi: haber bülteni Waymo ile ortaklık kurarak yolcu başına gaz ve emisyonları azaltmak ve “daha yeşil ulaşım seçeneklerini daha erişilebilir hale getirmek” için çalışıyor.
Waymo’nun Uber ile işbirliği başladığı gibi geliyor sürücüsüz taksilerin test sürüşü bu ayın başında Güney Kaliforniya’da. Şirket, tam lansmandan önce bölge sakinlerine ve ziyaretçilere, tamamen otonom Waymo One sürüşlerinden yararlanmaları için erken erişim biletleri verdi.
Sendikalar Salı günü Google’ın Los Angeles’taki genel merkezinin önünde Waymo’nun otonom araç paylaşımı genişletmesini protesto eden bir miting düzenledi.
Los Angeles Bölgesi Çalışma Federasyonu Başkanı Yvonne Wheeler, “Sokaklarımızda sürücüsüz araçlara kesinlikle hayır diyoruz” dedi. ABC7 Haberleri. “Waymo’nun toplumlarımızda serbest bırakmak istediği otonom araçlar, gittikleri her yerde ortalığı kasıp kavuruyor. … Bu teknolojinin yollarımıza ve şehrimize uygulanmaya hazır olmadığı açık.”
Bir Waymo sözcüsü, Gizmodo’ya e-postayla gönderilen bir açıklamada, şirketin endişelerle aynı fikirde olmadığını ve robotaksinin Angelenos için güvenli bir seçenek olmasını sağlamak için politika yapıcılar, ilk müdahale ekipleri ve ulaşım kurumlarıyla birlikte çalıştığını söyledi.
“Amacımız karayolu güvenliğini artıran ve bölgenin ulaşım, eşitlik ve sürdürülebilirlik hedeflerini destekleyen bir araç çağırma hizmeti sunmaktır. Şehir liderleriyle yaptığımız birçok verimli görüşmeye dayanarak, bunu yapmak için birlikte çalışabileceğimizden eminiz” dedi.
Ancak Meclis Üyesi Hugo Soto-Martinez, Waymo ve Cruise’a robot eksenlerinin Los Angeles’ta hoş karşılanmadığını söylediğinde kararlı görünüyordu. Çarşamba günü düzenlediği basın toplantısında konuşan Soto-Martinez, yayalar ve diğer araçlar için oluşturduğu riskler nedeniyle sürücüsüz taksilere karşı çıktığını söyledi: TechCrunch bildirdi.
Waymo’nun turu ve ardından gelen geri itme, California DMV, Cruise’un robotaksisini askıya aldı Potansiyel güvenlik ve sağlık tehlikelerini araştırırken San Francisco’da faaliyet göstermekten vazgeçti. DMV’nin süspansiyonu, bir yayanın bir insan sürücü tarafından çarpıp Cruise robotaksinin altına atılması ve 20 fit boyunca sürüklenmesinin ardından geldi.
