ABD’nin her yerine EV şarj istasyonları kurmak için yarışan şirketlerden biri olan ChargePoint, bugün hızla ulusal standart haline gelen NACS konektörüne yönelik desteği sunmaya başladığını duyurdu. Daha önce başka bağlantı noktalarını ve güç kaynaklarını kullanan ChargePoint istasyonları, Kasım ayında Tesla tarafından oluşturulan fişi kullanmaya başlayabilir ve şirket artık “Kuzey Amerika ve Avrupa’da bir EV’yi şarj etmek için gerekli her kablo çözümünü” sunduğunu söylüyor.
Standartlar organizasyonu SAE International, NACS (“Kuzey Amerika Şarj Standardı” anlamına gelir) bağlantı noktasının Kuzey Amerika’daki otomobiller için standartlaştırılacağını duyurduğundan, şirket ilk olarak Haziran ayında bazı istasyonlarına NACS fişleri ekleyeceğini söyledi. O günden bu yana pek çok otomobil üreticisi, NACS özellikli otomobiller üretmeyi ve mevcut modelleri için adaptörler sunmayı planladıklarını söyledi.
ChargePoint hızla başladı yeni istasyonlar yapmak NACS fişleri ile. Artık ülke çapındaki mevcut DC hızlı şarj cihazlarına (şirketin söylediğine göre yüzbinlerce adet) “kablo yükseltme kitleri” gönderiliyor, böylece hem Tesla şarjını daha iyi desteklemek hem de EV’lerin geleceği ile daha uyumlu olmak için kurulumlarını yükseltebilirler. . ChargePoint’in ev içi Home Flex sistemini kullananlar, NACS kablolarını daha da kısa sürede alabilirler.
Mevcut şarj sistemindeki sorun, “gerekli her kablo çözümü” ifadesinin bir basın bültenine koymanız gereken bir ifade olması gerçeğinde yatmaktadır. ChargePoint’in istasyonları şu ana kadar birden fazla farklı özel bağlantı noktası aracılığıyla birden fazla DC ve AC gücü türü sundu ve herhangi bir EV şarj cihazını kullanmak çoğu zaman birden fazla hesabın ve aboneliğin dengelenmesini gerektiriyor. Kafa karıştırıcı, bozuk, uyumsuz EV şarj cihazları sürücülerin en tutarlı şikayetlerinden biridir. Bir çalışma, şarj istasyonuna yanaşan her beş kişiden birinin, aracını şarj etmediğini ortaya çıkardı. Şimdi bile, şirket daha uzun yıllar sürecek bölünmüş formatlara hazırlanırken, yeni ChargePoint istasyonlarında hem bir NACS bağlantı noktası hem de bir CCS bağlantı noktası (bu da alandaki diğer rakip, Betamax’tan NACS’nin VHS’sine) bulunuyor.
NACS, Kuzey Amerika standardı haline geldikçe, ChargePoint’inki gibi bir istasyonun yalnızca bir fişe ihtiyacı olabilir. Şimdilik durum hala kafa karıştırıcı: Şirket, arabanızı evde şarj etmek için kullanabileceğiniz AC şarjına benzer bir AC şarjı sunmaya devam edeceğini ve NACS konektörünün yalnızca mevcut sistemler için bir adaptör olduğunu söylüyor. Hem EV sürücüleri hem de istasyon sahipleri bir süreliğine şarj cihazının ömrünü yaşayacaklar.
