UAW bir aydan fazla bir süredir grevde ve Ford İcra Kurulu Başkanı Bill Ford, sendikanın “onbinlerce Amerikalıya” zarar vermesi ve Amerikan otomotiv endüstrisini riske atması nedeniyle grevin sona ermesi çağrısında bulundu.
Bill Ford, “birkaç on yıl önce bazı yöneticilerin Rouge’u kapatmak istediğini” çünkü bunun “başka bir çağın paslanmaya devam eden bir kalıntısı olduğunu düşündüklerini” söyledi. Ancak o bunu reddetti ve F-150 ve F-150 Lightning’in yapıldığı tesisi “Amerika’da inşa etmenin hala önemli olduğuna inanan bir şirketin mücevheri” haline getirdi.
Yönetici, Rouge gibi tesislerin “sayısız iyi maaşlı endüstriyel iş ve gelişen bir orta sınıf yarattığını” söyledi. “Amerika’da bir şeyler yaratmanın, özellikle bu belirsiz zamanlarda, artık her zamankinden daha önemli olduğunu” ekledi.
Bill Ford, UAW’nin tüm bunları tehlikeye attığına inanıyor ve şunları söylüyor: “Ülkelerin otomotiv endüstrilerini ve sonrasında hemen hemen tüm endüstrileri kaybettiğini gördüm.” Grev nedeniyle şirketin şu anda bir dönüm noktasında olduğunu ve “doğru yolu seçmenin yalnızca Ford’un geleceği ve rekabet yeteneğimizle ilgili olmadığını”, aynı zamanda “Amerikan otomobil endüstrisinin geleceğiyle de ilgili olduğunu” belirtti.
Bill Ford şunları ekledi: “Bu, Ford ile UAW arasındaki rekabet olmamalı. Ford ve UAW’ye karşı Toyota, Honda ve Tesla ve iç pazarımıza girmek isteyen tüm Çinli şirketler olmalı. Toyota, Honda, Tesla ve diğerleri bu grevi seviyorlar çünkü grev ne kadar uzun sürerse kendileri için o kadar iyi olacağını biliyorlar. Onlar kazanacak ve hepimiz kaybedeceğiz.” Bill Ford, kaybederlerse Amerika’nın da kaybedeceğini, “birçok işin kaybedileceğini” ve fabrikaların kapanacağını söyledi. Yönetici, şirketin “UAW’nin şimdiye kadar tanıdığı en güçlü ortak” olduğunu ve “birlikte başarılı veya başarısız olacaklarını” söyledi.
Grevin “Amerikan ekonomisi üzerinde ciddi bir etkisi olacağını ve yerel toplulukları mahvedeceğini” ekledi. Bu acı müzakere turunu sona erdirmek için bir araya gelerek bunu şimdi durdurabiliriz.”
Buna yanıt olarak UAW Başkanı Sean Fein şunları söyledi: “Bill Ford bu grevi nasıl kıracağını tam olarak biliyor. Rouge’u kapatmakla tehdit etmek yerine Ford CEO’su Jim Farley’i aramalı ve ona oyun oynamayı bırakıp bir anlaşma yapmasını yoksa onun yerine Rouge’u kapatacağımızı söylemeli.”
Bu, sendikanın Rouge’u kapatmayı ve Amerika’nın en çok satan arabasının üretimine son vermeyi düşündüğü anlamına geliyor. Bu, ciddi hasara neden olacak büyük bir artış olacaktır.
Şunu ekledi: “Eğer Ford, tamamı Amerikalı bir otomobil şirketi olmak istiyorsa, tamamı Amerikalıların maaşlarını ve sosyal yardımlarını ödeyebilirler. Tesla, Toyota, Honda ve diğer şirketlerdeki işçiler düşman değil, geleceğin UAW’sinin üyeleridir.”
