Kama Trade House’un (Kama Lastikleri ürünlerinin genel distribütörü) başkanı Timur Sharipov, Rossiyskaya Gazeta’ya verdiği röportajda Çinli şirketlerin 2023 sonuna kadar Rusya’daki lastik pazarının üçte birini işgal edebileceğini söyledi.
Birinci sınıf lastikler ve orta fiyat segmentindeki lastikler açısından üreticilerin ve ithalatçıların Rusya’dan ayrılmasıyla bağlantılı olarak, bu nişin çeşitli kalitede Çin ürünleri üreticileri tarafından işgal edilmesi ihtimali yüksek: yüksekten düşüğe. bütçe sınıfı. Önceki dönemlerle karşılaştırıldığında Çin lastik ürünleri ithalatında artış görülüyor. Çin ürünlerinin 2023 yılı sonuna kadar Rusya pazarının yaklaşık %30’unu ele geçirmesi bekleniyor.
Sürekli gelişen Çinli firmaların ürünlerinin kalitesinin giderek iyileştiğine dikkat çeken Erdoğan, şöyle konuştu: “Dolayısıyla bu tarafta da son yıllarda yoğunlaşan rekabetin yüksek olduğunu görüyoruz. Uzun yıllardır piyasada olan markalar var. Daha popüler hale geliyorlar.”
Çinli üreticilerin eksileri arasında döviz kuruna daha fazla bağımlılık ve kesintisiz tedarik olasılığı var. Rusya’da üretilen Rus lastiklerinde bu eksiklikler yok – mağazalarda, distribütörlerde ve depolarda bulunabilirliği konusunda herhangi bir sorun yok. İthal ürünlerden farklı olarak: Bugün bir lastik var ama yarın ya da yarından sonraki gün olacağı bir gerçek değil. Ve bu fiyata mı olacak yoksa neredeyse iki katı pahalı mı olacak?
