Vietnamlı EV üreticisi VinFast’ın Salı günü Nasdaq kamu borsasındaki ilk çıkışı dikkat çekiciydi. Özel amaçlı satın alma şirketi Black Spade Acquisition ile birleşerek halka açılan otomobil üreticisi, hisselerinin %68’lik bir artışla 37.06$’a ulaştığını gördü ve bu ona Ford, GM ve Stellantis’in çok üzerinde bir rakam olan 86 milyar$’lık bir değer kazandırdı.
Ama asıl sersemletici Çarşamba günü geldi. VinFast’ın hisse senedi fiyatı %18.75 düşüp 30.11$’da kapandıktan sonra bile, şirket kendisini diğer yerleşik otomobil üreticilerinin oldukça önüne koyan bir piyasa değerini elinde tutuyordu.
Bu, yeni ortaya çıkan genç bir EV için kaşları kaldıran bir değerleme. 11.300 araç 2023’ün ilk yarısında. Ve temelleri, maliyetli hırsları olan bir şirketi gösteriyor. gelirden çok daha ağır basar. VinFast, Kuzey Carolina’da 2 milyar dolarlık bir EV fabrikası inşa etmeyi ve Kaliforniya ve diğer eyaletlerde teşhir salonları açmayı içeren bir planla perakende ve üretim cephelerinde ABD pazarına girmek istiyor.
Peki yatırımcıların ilgisini ve oynaklığını yönlendiren nedir? Bir sonraki Tesla arayışı kesinlikle bir rol oynuyor. Ama ileride başka nedenler de olabilir. olarak WSJ kaydettiSPAC yatırımcılarının %90’ı anlaşma tamamlanmadan önce paralarını çekti. Alım satım için daha az hisse, hisse fiyatında büyük dalgalanmalar için çok yer anlamına gelir.
VinFast için hisse oynaklığının devam etmesi muhtemel. Ancak asıl sınav, VinFast üretimi ölçeklendirmeye ve Amerikalılara EV portföyünde satmaya çalışırken önümüzdeki yıllarda olacak. VinFast’ın VF8 EV’sinin uzun süredir kullanıldığını düşünürsek, bu zorlu bir yol olabilir. yaygın olarak eleştirildi sürüş kalitesinden hemen hemen her şey için kelimenin tam anlamıyla çalıştırılamıyor.
