Bu yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın belirtilen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu yoktur. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
SpaceX, Federal Havacılık İdaresi’ne (FAA) karşı, düzenleyici kurumu Starship’in fırlatma rampasını çevreleyen çevre üzerindeki etkisini yetersiz analiz etmekle suçlayan kar amacı gütmeyen kuruluşlar tarafından açılan bir davaya resmen katıldı. SpaceX, Nisan ayında ilk Starship roket testini gerçekleştirdi ve fırlatma sahasında hasar gördü ve roketin havada tahrip olmasına yol açarak çevredeki alana enkazın düşmesine neden oldu. Dava sadece FAA’yı sanık olarak listelemişken, SpaceX, Starship roketiyle bağlantılı önemli mali ve ticari çıkarları olduğu için mahkemeden sanık olarak hareket etmesini talep etmişti. Davacılar davalarında mahkemeden SpaceX’in Boca Chica fırlatma sahası için verdiği çevresel onayı ve ayrıca SpaceX’in fırlatma lisansını iptal etmesini talep etmişlerdi.
SpaceX, Yıldız Gemisi Fırlatma ve Testlerin Çevreyi Önemli Ölçüde Etkilediğini İddia Eden FAA’ya Açılan Davadaki İddiaların Çoğunu Reddetti
FAA aleyhindeki dava, SpaceX’in Nisan ayındaki girişiminden kısa bir süre sonra açıldı ve SpaceX, kabaca üç hafta sonra müdahale için bir talepte bulundu. Firma, District of Columbia Bölge Mahkemesine yaptığı başvuruda, Starship fırlatma ve lisans programına itiraz edilmesinin, müdahalesine izin verilmemesi halinde çıkarlarına zarar vereceği için davada sanık ilan edilmesini talep etmişti. Buna cevaben davacılar, SpaceX’in sanık ilan edilmesine itiraz etmese de, FAA’nın tek başına davalı olarak yeterli olduğunu savunan bazı emsalleri paylaştılar.
SpaceX başvurusunun ardından mahkeme müdahale başvurusunu onaylamadan önce davaya yanıtını da verdi. Bu yanıt, davadaki yüzden fazla iddiayı ele aldı ve mahkeme bugün erken saatlerde SpaceX’in sanık olmasına izin verdiği için zamanında olduğu ortaya çıktı.
Davanın büyük bir kısmı, Starship fırlatma sahasının etrafındaki alanın, test faaliyetlerinden zarar gören önemli miktarda vahşi yaşamdan oluştuğu, test sırasında kapanmalar nedeniyle insanların sahili ziyaret edemediği ve FAA’nın harekete geçtiği iddiaları etrafında dönüyor. Starship programını daha ayrıntılı bir Çevresel Etki Beyanı (EIS) yerine sadece bir Çevresel Değerlendirme yoluyla analiz ederek SpaceX’e “erteleyerek” uygunsuz bir şekilde. Ayrıca, FAA tarafından yayınlanan Program Odaklı Çevresel Değerlendirmenin (PEA), potansiyel patlamaların doğrudan etkilerini ele almak için yeterli önlemleri içermediğini de ekler. Bunun yerine, enkaz toplama gibi olay sonrası önlemlere odaklanmayı seçiyor.
SpaceX yanıtında, kendisine yöneltilen neredeyse tüm iddiaları reddediyor ve diğerlerini, FAA’nın PEA kapsamındaki değerlendirmelerini nitelendirdiği veya yanıt gerektirmeyen yasal sonuçlar olarak reddetti. Bu yaklaşımı, uygunsuz davrandığına dair her türlü iddiayı reddeden ve SpaceX’in “önümüzdeki 5 yıl boyunca yılda 20 Starship/Süper Ağır roket fırlatma” planını onaylamadığını ekleyen FAA da takip ediyor.
Dava ve SpaceX’in sonraki yanıtı, Starship roketi için alternatif bir fırlatma sahasına ilişkin önemli ayrıntıları da paylaşıyor. Davacılar, davalarında, FAA’nın, NASA’nın Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi gibi önerilen test lansmanları için alternatif yerleri “analiz edemediğini” iddia ettiler – onlara göre, SpaceX’in kendisi de önermişti.
Bununla birlikte, SpaceX’in yanıtı, Starship testlerinin NASA tesislerinde gerçekleştirileceğini öne sürdüğünü reddediyor ve dava dosyasında “SpaceX, Kennedy Uzay Merkezini bir saha alternatifi olarak önerdiği iddiasını reddediyor.” Basın brifinglerinde SpaceX yöneticileri, Kennedy’deki herhangi bir Starship operasyonunun roket test edildikten ve gitmeye hazır olduktan sonra gerçekleştirileceğini de belirtti.
Söylenti değirmeni, Kennedy’nin potansiyel bir alternatif olarak ortaya çıkmasıyla çalkalanmıştı. Yine de, roket testinin riskli doğası nedeniyle, NASA’nın SpaceX’e dünyanın en büyük roketini Amerika’nın mürettebatlı görevleri destekleyebilen tek uzay limanında test etmesi için yetki vermesi pek olası değil, hatta imkansız. Falcon roketinin test kampanyasının ilk günlerinde, Hava Kuvvetleri test edilmemiş ve kanıtlanmamış bir roket için fırlatma rampalarını riske atmak istemediği için SpaceX uzak adalarda tesisler inşa etmek zorunda kaldı.