Yeni Delhi: Açık Ulusal Lojistik GünüHer yıl 28 Haziran’da kutlanan, sektörün kilit paydaşları, ekonomik ilerlemenin mihenk taşı olabileceğini söyledikleri Ulusal Lojistik Politikası ve ilgili platformlarının arkasında toplanmak için bir araya geldiler.’
iThink Logsitics Kurucu Ortağı Zaiba Sarang, “Ulusal Lojistik Günü, lojistiğin insanları, işletmeleri ve toplulukları birbirine bağlamadaki derin etkisini hatırlatıyor” dedi. “Ulusal Lojistik Günü’nün öneminden bahsederken, lojistik altyapının omurgasına damgasını vuran, operasyonları kolaylaştıran, verimliliği artıran ve büyümeyi hızlandıran Politika’yı da unutmayalım. Bu Lojistik Günü şimdi her zamankinden daha fazla önem taşıyor. Politikanın duyurulmasından sonra, Hindistan’ın lojistik altyapısı istikrarlı bir büyüme gösterdi. Ulusal lojistik için tek elden çözüm hedefiyle NLP, IDS, ULIP, ELOG ve Sistem İyileştirme Grubu’nun dört ana eylemi en son teknolojinin entegrasyonu ile tanıtıldı. Lojistik ve teknolojinin dönüştürücü gücünü benimseyerek, lojistiğin ekonomik ilerlemenin mihenk taşı haline geldiği, küresel bağlantıları güçlendirdiği ve gelecek nesillere kalıcı bir miras bıraktığı bir geleceği şekillendirebiliriz. Geleceği kucaklama koridorundayken, lojistikte sürdürülebilirlik, kağıtsız lojistik ve karbon ayak izinin azaltılması her türlü sohbetin özü oldu. NLP aynı zamanda tüm dünyayı dijitalleştirmeye yönelik çalışan IDS ve ULIP’in piyasaya sürülmesiyle karbon ayak izini azaltmaya odaklanıyor. tedarik zinciri Sektörün oldukça parçalı yapısına rağmen süreç. Tüm bunlar olurken, Hindistan kaçınılmaz bir büyüme gördü ve 7. LPI 2023’te Hindistan 139 ülke arasında 39. sırada yer aldı. Öte yandan, NLP’nin başlangıcından bu yana ihracat oranı %5’ten %6’ya çıktı. İhracatı %6’dan %8’e çıkararak ekonomik büyümeyi sağlamak için tek haneli lojistik maliyetine ulaşmadan ve veriye dayalı bir karar destek sistemi geliştirmeden önce hâlâ kilometrelerce yol kat etmemiz gerekiyor” dedi.
Benzer şekilde, Transport Corporation of India sözcüsü, “Hindistan 5 trilyon dolarlık bir ekonomi olma yolunda ilerlerken, Hindistan lojistik sektörü bu özlemleri sağlayan çeşitli itici güçlerin başında geliyor. İstikrarlı pazar dinamikleri ve PHYGITAL altyapı gelişimini kolaylaştıran besleyici politika çerçevesi ile bugün Hindistan’da Lojistik bir dönüm noktasında. yenilikler dijitalleşme, özel yatırımların girişi ve çevresel ve sosyal sürdürülebilirliğe odaklanma temellerimizi güçlendiriyor. TCI olarak, Hindistan ve komşu ülkelerde uçtan uca entegre çok modlu lojistik ve tedarik zinciri çözümleri sağlayarak bu yolculukta kilit bir rol oynamaya kararlıyız. Böylece, her yıl Hindistan’ın GSYİH’sının %2,5’ini değer olarak hareket ettiriyor.”
Ayrıca lojistik sektörü, kamyon şoförleri ve depo personelinden lojistik yöneticileri ve tedarik zinciri analistlerine kadar çok sayıda istihdam olanağı yaratmaktadır. Gelir yaratarak, ticareti teşvik ederek ve çeşitli endüstrileri destekleyerek ekonomik kalkınmaya katkıda bulunur. Aynı şeyi kabul eden Hindistan Başbakanı Narendra Modi, Eylül 2022’de endüstri liderleri tarafından Hindistan’ın lojistik sektörünü küresel ölçütlerle uyumlu hale getirmeye yönelik dönüştürücü bir adım olarak görülen “Ulusal Lojistik Politikası”nı (NLP) tanıttı.
Falcon Autotech CBO’su Sandeep Bansal, “Bu önemli Ulusal Lojistik Günü’nde, Hindistan’daki depo otomasyonunun olağanüstü büyümesini ve potansiyelini kutluyoruz. Mordor Intelligence 2023 raporuna göre, önümüzdeki beş yıl içinde 682,1 milyon dolara ulaşacağı öngörülen ve %26,1’lik etkileyici bir YBBO yaşayan Hindistan depo otomasyonu pazarıyla, otomasyonun sektörlerimiz üzerindeki dönüştürücü etkisine tanık oluyoruz. Lojistik manzarasında devrim yaratarak verimliliği, üretkenliği ve müşteri memnuniyetini eşi görülmemiş yüksekliklere taşıma konusunda otomasyonun gücüyle çok uyumluyuz. Depo otomasyonu, şirketlerin depo operasyonlarını optimize etmesine, maliyetleri düşürmesine ve daha hızlı, daha doğru hizmetler sunmasına olanak tanır. NLP ve ONDC gibi sektörü güçlendirmeye yönelik hükümet girişimleri harika bir adım.”
Lojistik sektörü, ambar otomasyonu ve robot biliminden gelişmiş izleme sistemlerine ve veri analitiğine kadar yenilikçi teknolojilerle sürekli gelişirken, lojistik, operasyonel verimliliği, görünürlüğü ve karar vermeyi geliştiren teknolojik gelişmeleri kucaklıyor.
Locus’un kurucusu ve CEO’su Nishith Rastogi, “Yapay zeka ve makine öğrenimi ile teknolojik ilerlemeler, rotaları optimize ederek ve teslimat sürelerini ve karbon ayak izlerini azaltarak bu sektördeki üretkenliği olumlu bir şekilde artırdı. Ancak, bu ilerlemelere rağmen, yakın tarihli Son Mil Olgunluk Değerlendirmesi raporumuz, Hindistan’daki 3PL ve CEP kuruluşlarının yalnızca %20’sinin sorunsuz iletişim ve verimlilik için yeterli teknolojiye sahip güçlendirilmiş bir iş gücüne sahip olduğunu iddia ettiğini ortaya koydu. Bugün, lojistik iş gücümüzün doğru teknoloji araçlarıyla donatılmasını sağlayarak sağlam bir lojistik ekosistemi teşvik ederek tüm paydaşları bu yüzdeyi artırmaya çağırıyoruz.”
FacebooktwitterLinkedin
makalenin sonu
