İster okyanusun derinliklerine dalmak ister uzayın kenarına uçmak olsun, ekstrem turizmle ilgili riskler zengin milyarderleri ve diğer ayrıcalıklıları caydırmadı. bireyler zorlu ortamlara giden yolu satın almaktan. Bununla birlikte, dalgıç gemideki beş yolcunun son zamanlarda kaybı, büyüyen ticari endüstrinin bir parçası olarak uzayı ziyaret etmeyi planlayanlar için ayılma olayı olarak hizmet ediyor.
Perşembe günü, yetkililer kayıplar için bir arama kurtarma görevini sonlandırdı. titanik dalgıçuçaktaki yolcuların hayatını kaybettiğini duyurdu. geminin feci patlaması. Son beş gün içinde, sualtında bulunan beş kişinin içinde bulunduğu kötü durum titan genellikle anlamsız yolculuklar olarak görülen, riskin (ve maliyetin) amaçtan daha ağır bastığı yolculukların altını çizdi. Son trajedi okyanus yüzeyinin binlerce fit altında gerçekleşmiş olsa da, sivilleri Dünya yüzeyinin binlerce fit yukarısına götüren büyüyen uzay turizmi endüstrisine hala yakın bir bölge.
bu gemi kısmen inşa edildit OceanGate arasındaki bir anlaşmanın parçası olarak NASA’nın Alabama’daki Marshall Uzay Uçuş Merkezinde, titanoperatörü ve uzay ajansı. titan havacılık kullanılarak oluşturuldu-dereceli karbon fiber ve dalgıç imalatı, NASA’nın aşırı basınç seviyelerinde hayatta kalabilen uzay aracı yaratma hakkında daha fazla bilgi edinmesine yardımcı oldu.
Araçların kendilerindeki benzerliklerin yanı sıra, bu tür ekstrem turizme yalnızca seçilmiş birkaç kişi erişebilir. Aslında, gemideki milyarderlerden biri titan daha önce gemiyle uzayın kenarına seyahat eden kaşif Hamish Harding’di. Blue Origin’in Yeni Shepard roketi Haziran 2022’de. Blue Origin kurucusu Jeff Bezos kendi fallik şeklindeki roketine bindi 2021’de, uzayın kenarını görmek için Dünya yüzeyinin üzerindeki yörünge altı yüksekliklere seyahat edecek. Bezos, İngiliz iş adamından sonra uzaya giden ikinci milyarder oldu Richard Branson onu yendi dokuz güne kadar.
Bununla birlikte, bu yolculukların münhasırlığı, güvenlikleri ile eşanlamlı değildir. Son olayın da gösterdiği gibi, 250.000 dolarlık bir bilet bile sorunsuz bir yolculuğu garanti etmez. Uzay biletleri aynı aralıkta veya biraz daha yüksek, sektörden bir yörünge altı yolculuğun yakında daha düşük bir fiyat etiketiyle gelebileceğine dair vaatler.
Branson’ın Virgin Galactic’i geçtiğimiz günlerde başlayacağını duyurdu. uzayın kenarına ticari geziler sunuyor bu yaz, şirketin yörünge altı uzay uçağındaki her bilet 450.000 dolardan geliyor. Virgin Galactic, yörünge altı uçuşlarıyla çalkantılı bir geçmişe sahip. 2014 yılında şirketin SpaceShipTwo, uçuş sırasında bir anormallik yaşadı ve düştü, pilotlarından birinin ölümüne ve diğerinin ciddi şekilde yaralanmasına neden oldu.
Jared Isaacman,başka bir milyarder (buradaki temayı fark etmediyseniz), hazırlanıyor SpaceX Dragon uzay aracına binmek için bu yıl uzaya bir dizi özel gezinin ilki için. Polaris Dawn görevi aynı zamanda ticari bir ekip tarafından uzay boşluğunda çalışırken astronotların bir uzay aracına bağlı olduğu ilk uzay yürüyüşünü de içerecek şekilde ayarlandı.
Sözde uzayın ucuna giden balonla çalışan girişimler de muhtemelen hem mürettebat hem de ödeme yapan müşteriler için risk oluşturuyor. BoşlukPerspektif Ve Dünya Görüşü her ikisi de, yolcuların yüzeyden 19 mil (30 kilometre) yüksekliğe ulaşan irtifalarda stratosfere hafifçe kaldırıldığı heyecan verici turistik teklifler geliştirmek için çalışıyor.
Bu uçuşlar, yüzeyden 60 mil (100 km) yukarıda bulunan bir sınır çizgisi olan uzaya ulaşmaya yaklaşmayacak, ancak yolcular uzayın karanlığını ve Dünya’nın eğriliğini görebilecekler. Japon girişimi Iwaya Giken yakın zamanda uzay balonu için kapsülü tanıttıhangi ayılar yerel fuarlarda bulunan sapanlarla çarpıcı bir benzerlik. Gelecekteki bu uzay turizmi hizmetleri roket içermeyebilir, ancak bunlar deneyseldir ve bu nedenle risksiz değildir.
NASA, bu gezileri çevreleyen bazı ayrıntıları düzenlemeye çalışıyor. bir dizi yönergenin tanıtılması için Axiom Space’in ticari ekipleri Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS). Uzay ajansının doğrudan düzenlemeleri olmasa bile, ticari uzay endüstrisi, onlarca yıllık deneyim ve bu özel gezileri bilgilendirmeye yardımcı olan mevcut bir çerçeve üzerine inşa edilmiştir.
Yine de, uzay riskli bir iş olmaya devam ediyor ve daha da endişe verici olan şey, belki de hevesli yolcuların risklerin tam olarak farkında olmaması. OceanGate’deki yolcular tarafından imzalanan muafiyete benzer Titan, uzay turistleri ayrıca ticari bir uzay gemisine binmeden önce, esasen riskleri kendilerine ait olmak üzere uçarak bir feragatname imzalamaya zorlanır.
Hala nispeten yeni olduğu için uzay turizmi endüstrisini çevreleyen çok az düzenleme var veya hiç yok. Federal Havacılık İdaresi, ticari alan lisanslarını veren kurumdur, ancak rolü, gemideki mürettebatın güvenliğine ilişkin başka bir yönerge olmadığı için burada durmaktadır.
Hükümet, emekleme aşamasında uzay endüstrisini korumanın yanında görünüyor. A yeni kabul edilen Florida yasası Blue Origin ve SpaceX gibi özel uzay şirketlerini, bir mürettebat üyesinin yaralanması veya ölümü durumunda, bir davanın bu şirketleri iflas ettirebileceğinden korkarak yasal sorumluluktan koruyacaktı.
Bununla birlikte, uzay turizmi endüstrisinin acilen düzenlemelere ihtiyaç duyduğu ortaya çıkıyor. Bunun ötesinde, belki de zenginlerin, uzayın okyanusun dibi gibi hafife alınmayacak aşırı bir ortam olduğuna dair daha sert bir hatırlatmaya ihtiyacı vardır.
Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin twitter ve Gizmodo’nun adanmışlarına yer işareti koyun Uzay uçuşu sayfası.
