Radpower RadRunner 3 Plus: Özellikler
Ağırlık: 75,5 pound
Motor: 750W fırçasız dişli göbek motoru
Yardım seviyeleri: 5
Pil: 672Wh, çıkarılabilir, yarı entegre
Maksimum aralık: 45 mil
Maksimum yardımcı hız: 20mph
aktarma organları: Shimano 7 vitesli
Yük kapasitesi: 350 pound
Kargo bisikletleri, tüm e-bisikletler arasında en kullanışlı olma eğilimindedir. Ancak bu çok yönlülük, bazı dezavantajlarla birlikte gelir – en önemlisi, bisikletin ağırlığı ve boyutu. Radpower, e-kargo bisiklet serisiyle bu iki sorundan birini çözdü. Radpower RadRunner 3 Plus, bu serideki en son modeldir ve genel olarak küçük boyutu, çok yönlülüğü ve konforlu sürüşü, onu piyasadaki en iyi kargo bisikletleri arasında sıralamaktadır.
Hala 75,5 libre ağır (RadRunner’ı gerçekten parlatan aksesuarları eklemeye başlamadan önce). Ancak sağlam yük kapasitesi, kolay sürüşü, güçlü desteği ve çok yönlü yapısı göz önüne alındığında, araba yolculuklarını değiştirme zamanı geldiğinde ağırlığın ötesine bakmak kolaydır. Neden listemizde bir yer kazandığını görmek için RadPower RadRunner 3 Plus incelememin geri kalanını okuyun. en iyi elektrikli bisikletler.
Radpower RadRunner 3 Plus incelemesi: Fiyat ve bulunabilirlik
RadRunner 3 Plus, Şubat 2023’te piyasaya çıktı ve aksesuar eklemeye başlamadan önce 2.299 ABD dolarına mal oluyor. Şu anda Radpower’ın web sitesinde satışa sunuldu. RadRunner 3 Plus’ınızı doğrudan web sitesinde, onu amaçlarınız için en yararlı hale getirecek tüm aksesuarlarla özelleştirebilirsiniz. Ne istediğinizden emin değilseniz, Radpower önceden seçilmiş paketler de sunar.
Bisikleti satın almadan önce test etmeyi tercih ederseniz, Radpower web sitesinde RadRunner 3 Plus’ı yakın bir yerde bulmanızı ve bir test sürüşü planlamanızı sağlayan bir Bisikletle Test Sürüşü özelliği sunar.
Radpower RadRunner 3 Plus incelemesi: Tasarım
RadRunner 3 Plus, tasarımının merkezine rahatlığı yerleştirir. Basamaklı çerçeve, özellikle küçük sürücüler için takmayı ve sökmeyi kolaylaştırır. 20 inçlik jantlar, motosikletin ağırlık merkezini aşağıda tutar. Bunu, konfor ve stabilite için kalın, 3,3 inç lastiklerle birleştirin ve her mevsim bol miktarda ağırlığın üstesinden gelmeye hazır bir kargo motosikletiniz var.
Radpower web sitesinde, iç dikişinize göre bir boyutlandırma kaydırıcısı bulunur. Bu, bisikletin size uygun olup olmadığını ve rahatça pedal çevirip çeviremeyeceğinizi görmenizi sağlar.
Arka raf çerçeve tasarımına dahil edilmiştir. İsterseniz bir ön raf eklemeniz gerekecek, ancak Radpower web sitesinden satın aldığınızda bu kolay bir kurulumdur. Binici dahil maksimum kapasite 350 pound’dur, bu nedenle markette yükleme yapmak sorun değil.
RadRunner 3 Plus, entegre ön ve arka ışıklar, bir ayaklık ve ön ve arka çamurluklarla birlikte gelir. Süspansiyon çatalı, tümsekleri ve gıcırtıları ortadan kaldırmak için 60 mm’lik hareket mesafesi sunar. Radpower, özellikle yük veya yolcu yüklüyken bol miktarda durdurma gücü için akıllıca hidrolik disk frenler içerir.
resim 1 ile ilgili 2
Çıkarılabilir pil, alt boruya yarı entegredir, bu da ona erişmeyi ve şarj etmeyi kolaylaştırır. Bu pil, 750 Watt’lık bir arka göbek motoruyla birlikte çalışır. RadRunner 3 Plus, değişen arazi koşullarında daha fazla çok yönlülük eklemek için 7 Vitesli Shimano aktarma organı ile birlikte gelir.
Motor, 20mph’ye kadar pedal yardımı sunar ve gidona monte edilmiş bir gaz kelebeği, pedal çevirmeden bile yola çıkmanıza ve devam etmenize olanak tanır. Gidon üzerine monte edilmiş buton kontrollerini kullanarak destek ayarını yapabilirsiniz. Test bisikletim iki ekranla geldi: biri güç yardım düğmelerine entegre edilmiş ve diğeri gidonun ortasına monte edilmiş.
Radpower RadRunner 3 Plus incelemesi: Performans
RadRunner 3 Plus’ı yaklaşık bir buçuk aydır kullanıyorum ve testleri bitirdikten sonra geri göndermemeye karar verdim. Yaşam tarzıma harika bir şekilde uyuyor ve vazgeçemeyeceğim kadar çok araba yolculuğunun yerini aldı.
Ancak (benim gibi) cüzdanınıza uzanmadan önce, RadRunner 3 Plus’ın neler yapıp yapamayacağını bilmek en iyisidir. Yeni başlayanlar için, çok ağır yükler yüklemek istiyorsanız veya orta ila büyük köpeğinizi gezilerde yanınıza almak istiyorsanız, muhtemelen büyük, düşük taşıma alanı olan daha büyük bir kargo bisikleti isteyeceksiniz. Yuba Süper Kargo CL.
RadRunner 3 Plus’ı yaklaşık bir buçuk aydır kullanıyorum ve geri göndermemeye karar verdim.
RadRunner 3 Plus, büyük bakkal yüklerini taşıyabilir, ancak bunun için ön ve arka sepetleri eklemeniz gerekir ki bu da ekstra ücrete tabidir. Radpower da bir evcil hayvan nakliyecisi yapar, ancak yalnızca daha küçük evcil hayvanlar için uygundur.
RadRunner 3 Plus gibi kargo bisikletleriyle geçmişte karşılaştığım en büyük sorunlardan biri, arka kargo sepeti ile yolcu koltuğu arasında geçiş yapmanın getirdiği zorluk. Bazen kızımı gezilere götürmek istiyorum; bazen kargo yüklemek istiyorum. RadRunner 3 Plus, yastıklı bir yolcu koltuğu ile bir kargo sepeti arasında geçiş yapmayı son derece basit hale getirir. Yolcu koltuğu, plastik bir topuzun çevrilmesiyle çıkar ve bisikletin arka tarafını sepet için serbest bırakır. Yine de sepete cıvatalamanız gerekecek.
Radrunner 3 Plus’ı sürerek geçirdiğim zamanın çoğu gemide kızımla birlikteydi. Onu sevdi ama tutunacak hiçbir yeri olmadığından şikayet etti. Bu yüzden yolcu kolu aksesuarını sipariş ettim ve sorun çözüldü. Altta katlanabilir ayak mandalları ve takılı çubuklar ile RadRunner 3 Plus, bir çocuk nakliye aracı olarak ideal bir şekilde kurulur.
RadRunner’ın bir süspansiyon çatalı içerdiğini gördüğümde hemen temkinli davrandım. Kargo bisikletlerinde süspansiyon çatallarıyla ilgili deneyimim pek iyi olmadı; genellikle kullanışlı olamayacak kadar yumuşak olan düşük kaliteli bileşenlerdir veya düşük basınçta geniş lastikler tarafından gereksiz hale getirilirler.
Bu son nokta hala RadRunner için geçerlidir. Düşük basınçta kullanabileceğiniz büyük, geniş lastikler göz önüne alındığında, muhtemelen yoldaki gevezeliği emmek için bir süspansiyon çatalına ihtiyacınız yoktur. Ancak çatalın hiçbir zaman yumuşacık veya yumuşak hissetmediğini ve daha büyük vuruşları emmede etkili olduğunu söylemekten mutluluk duyuyorum. Muhtemelen böyle bir bisiklette tamamen gerekli değildir, ancak iyi çalıştığını görmek beni mutlu etti.
Arka göbek motoru tarafından sunulan pedal desteği, özellikle en yüksek ayarda şaşırtıcı derecede güçlüdür. Daha düşük ayarlarla başlamak ve hızlı devreye alışmak isteyeceksiniz. Bu güç, bir duraktan yola çıkarken veya bir kavşaktan hızlı bir şekilde geçmeye çalışırken işe yarar. Ve RadRunner yokuşlarda çok iyi bir şekilde durur.
RadRunner 3 Plus’ın bir diğer zarif özelliği de gaz kelebeği. Gaz kelebeği, kargo bisikletlerinde benzersiz değildir, ancak RadRunner’ın gazı, pedal destek gücünüzü tamamlayabilir ve hatta istediğiniz zaman daha hızlı gitmenizi sağlamak için onu alt edebilir. Bunu bir tırmanışa başlarken faydalı buldum. Pedal çevirme kadansımı tutarlı tutmak istiyorsam tek yapmam gereken, pedal çevirme destek gücüme ek olarak biraz ekstra güç elde etmek için gazı çevirmekti.
Ayrıca sürücünün dizlerinin arasına oturan Konsol aksesuarını da tercih ettim. Bunun da hızlı bir şekilde takılması ve çıkarılması kolaydır. Anahtarlı bir kapağı var, böylece değerli eşyalarınızı içeride kilitleyebilirsiniz (yine de güzel mücevherlerinizi veya büyükannenizin yadigârlarını oraya koymanızı önermem). Ancak, özellikle daha kısa bir sürücüyseniz, bisiklete binmeyi ve bisikletten inmeyi zorlaştırır.
Genel olarak, RadRunner 3 Plus hakkında sevmediğim pek bir şey bulmak zordu. Kargo yüklerken veya boşaltırken bisikleti daha dengeli hale getirmek için geleneksel bir destek ayağı yerine bir orta ayak tercih etsem de, bisikletin son derece olumlu çok yönlülüğü ve kullanılabilirliği göz önüne alındığında bu küçük bir şikayet.
Radpower RadRunner 3 Plus incelemesi: Pil ömrü
İlk sürüşümden önce Radrunner 3 Plus’ı tam şarj ettim. İlk sürüşte, pili ne kadar hızlı bitirebileceğimi görmek için pedal desteği yerine öncelikle gazı kullandım. Yolcu koltuğunu da bisikletin arkasına taktım ve kızımla birlikte birkaç gezintiye çıktım.
Pil ömrü, gaz kelebeği üzerinde ağır olduğunuzda beklenen 45 millik maksimum menzile ulaşmadı. Pil bitmek üzere olana kadar yaklaşık 25 mil yol aldım. Ancak sonraki yolculuklarda, çeşitli pedal yardımı ayarları ve gaz kelebeği kullanımı kullanırken reklamı yapılan 45 millik menzile çok yaklaştım. Bu nedenle, Radpower’ın pil ömrü iddiaları netleşmeye yakın.
Radpower RadRunner 3 Plus incelemesi: Aksesuarlar
Radpower’ın web sitesinde sunduğu ön ayarlı paketleri kullanarak bisikletinize istediğiniz gibi aksesuar takmak kolaydır. Veya benim yaptığım gibi tamamen özel gidebilirsiniz.
Kızımla çok sık bineceğimi biliyordum, bu yüzden hemen Yolcu paketini (139 $) dahil ettim. Kızım, koltuğun rahat olduğunu ve takılmasının ve çıkarılmasının kolay olduğunu söylüyor. Ama göbeğimden ziyade tutunacak bir yer istedi, ben de Yolcu Barlarına (79 $) fırladım.
Test bisikletim, sürücünün dizlerinin arasına oturan Konsol (129 $) ile geldi. Kilit veya ceket koymak için iyi bir yer.
Büyük Öne Monte Sepet (119 $) da test bisikletimde kalıcı olarak duruyor ve bazı market poşetlerini koymak için harika bir yer. Özellikle, sepet çatala değil, doğrudan çerçeveye monte edilir. Bu, ön tekerleği çevirdiğinizde sepetin onunla birlikte dönmediği anlamına gelir.
Radpower web sitesinde, daha da fazla eşya taşımanıza izin veren Rad Fragmanı (299 $) gibi daha pek çok aksesuar bulunmaktadır.
Radpower RadRunner 3 Plus incelemesi: Rekabet
Momentum Pakyak E+ (4.900 $), RadRunner 3 Plus’ı test edene kadar belki de en sevdiğim kargo bisikletiydi. Pakyak, ön ve arka raf özellikleri ve bir orta konsol ile benzer bir tasarıma sahiptir. Ancak Pakyak’ın konsolu sürücünün dizlerinin arasına değil arkasına oturuyor ki bu daha uygun. Pakyak’ın daha büyük tekerlekleri de var, bu da sürüş kalitesi için iyi ama motosikletin ağırlık merkezini düşük tutmak için pek iyi değil. RadRunner fiyat olarak onu geçiyor ve RadRunner’ın yolcu taşıma ve kargo taşıma arasında geçiş yaparken yeniden yapılandırılması da çok daha kolay.
Cero One (3.799 $), karışık tekerlek boyutlu bir kargo bisikletidir: daha küçük bir ön tekerleğe sahip daha büyük bir arka tekerlek. Ayrıca kargo taşırken daha fazla denge için doğrudan çerçeveye monte edilen bir ön rafa sahiptir. Aynı zamanda sessiz bir kayış tahrik sistemi ve bir orta ayak gibi güzel özelliklerle birlikte gelir. Ancak RadRunner’ın ön sepet boyutu ve şekli Cero’nunkinden daha iyi ve ben yine de motosikletin ağırlık merkezini mümkün olduğu kadar düşük tutmak için daha küçük tekerlek boyutunu tercih ediyorum.
Radpower RadRunner 3 Plus incelemesi: Karar
RadRunner 3 Plus, burada benimle kalıcı bir yuva kazandı. Bir kargo bisikletinde çok yönlülük, güç, konfor ve kullanım kolaylığının doğru birleşimidir ve motosikleti özel ihtiyaçlarınıza göre yeniden yapılandırmak kolaydır. Futbol antrenmanından doğum günü partilerine koşan ebeveynler veya market alışverişi için işlevsel bir SUV alternatifi arayan yalnız sürücüler için, RadRunner 3 Plus tüm ihtiyaçları karşılar.