ABD’de satılan tüm yeni araba ve kamyonlar, Çarşamba günü Ulaştırma Bakanlığı’nın Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından önerilen bir kural uyarınca yakında diğer araçlar ve yayalarla çarpışmayı önlemek için tasarlanmış otomatik acil durum fren sistemleriyle donatılabilir.
Önerildiği gibi kabul edilirse, neredeyse tüm ABD hafif araçlarının (brüt araç ağırlığı derecesi 10.000 pound veya daha az), nihai kuralın yayınlanmasından üç yıl sonra AEB teknolojisine sahip olması gerekecek. Altında teklifNHTSA Baş Hukuk Müşaviri Ann Carlson’a göre, AEB sisteminin saatte 62 mile kadar hızlarda bir aracı durdurabilmesi ve araçla temastan kaçınabilmesi gerekir.
DOT, önerilen kuralın, teşkilatın Ocak 2022’de başlattığı ve trafik ölümleri ve ciddi yaralanmaların sayısını azaltmayı amaçlayan ulusal stratejisinin önemli bir parçası olduğunu söyledi.
Uzun süredir böyle bir kuralı savunan tüketici güvenliği savunucuları da aynı fikirde.
Consumer Reports güvenlik politikası direktörü William Wallace yaptığı açıklamada, “Bu güçlü kural hayat kurtaracak, maliyetli kazaları önleyecek ve yollarımızda güvenlik çıtasını önemli ölçüde yükseltecektir” dedi. “ABD’de her gün 100’den fazla kişinin araç kazalarında öldüğü bir zamanda buna şiddetle ihtiyaç var. Bu uzun bir zaman oldu ve otomobil güvenliği savunucuları yıllardır bunu istiyor ama bu teklif şu an için uygun. ”
Otomatik acil fren sistemleri veya AEB, günümüzde birçok modern araçta mevcuttur. Bazı araçlar standart olarak AEB ile gelirken, diğerleri müşterinin güvenlik özelliği için ödeme yapmasını gerektirir. Sistem, bir aracın çarpmaya yaklaştığını algılamak için sensörler ve yazılım kullanıyor ve ardından sürücü henüz fren yapmamışsa otomatik olarak fren yapıyor. Sürücü frene bassa bile sistem devreye girecek ve daha fazla kuvvet uygulayacaktır.
Sanayi ve hükümet yetkilileri, 2016 yılında düzinelerce modelde AEB standardı yapmak için anlaştılar. Toyota ve lüks markası Lexus, bu çabada liderdi. Ancak teknoloji hala yaygın değil. Tüketici Raporları, teknolojiyi sunan araç sayısında artış gördü, ancak Wallace, “federal gereksinimler, tüketicilerin pahalı bir seçenek paketi için fazladan ödeme yapmak zorunda kalmadan, her yeni arabanın bu kanıtlanmış güvenlik özelliği ile gelmesini sağlayacaktır” dedi.
