Japon şirketi PowerX, elektriği deniz yoluyla taşımak için tasarlanmış X adlı bir akülü tanker konsepti geliştirdi. Yaratıcılara göre, böyle bir gemi, elektriğin üretileceği bölgelerden en çok ihtiyaç duyulan yere taşınmasına yardımcı olacak. Sonuçta, bazı bölgeler yenilenebilir enerji kaynakları bolken, diğerleri dezavantajlı bir coğrafi konumdadır ve bir yerden enerji almaları gerekir. “X”, özellikle yüksek sismik aktivite veya büyük derinlik nedeniyle kablolamanın mümkün olmadığı durumlarda kullanışlıdır.
Güç bankası gemisinin tasarımı, PowerX tarafından Japonya’daki uluslararası denizcilik fuarı Bariship’te sunuldu. 140 metrelik elektrikli akülü tankerin şu ana kadar 300 km’ye kadar menzili bulunuyor. Toplamda 241 MWh yenilenebilir elektriği barındırabilecek 96 lityum-demir-fosfat (LFP) pil takması bekleniyor. Şirket, tasarımın ölçeklenebilir olduğunu iddia ediyor: gelecekte daha fazla pil takılabilir. Ayrıca akü yoğunluğu arttıkça ve maliyetler düştükçe hem taşınacak kapasite hem de tankerin alabileceği mesafe artacaktır. Şirket, ilk gemisinin inşasını 2025 yılına kadar tamamlamayı hedefliyor ve saha denemelerine gelecek yıl kadar erken başlanması planlanıyor.
