Endişeli bir yolcu olmasanız bile, uçak bileti rezervasyonu yapmak bazen zar atmak gibi gelebilir. Sıkı dönüşlü bağlantılı uçuşu yapacak mısınız? El bagajınız baş üstü bölmesine sığacak mı? Sonunda terminalde mi yoksa daha kötüsü asfaltta mı bekleyeceksin? Ve dürüst olmak gerekirse, ihtimaller pek iyi değil. 2023’te şu ana kadar yaklaşık beş uçuştan biri ertelendi. gelen istatistikler ABD Ulaştırma Bakanlığı. Ancak kısa süre sonra, önemli bir seyahat kesintisi en azından bir teselli ödülü ile gelebilir.
Biden Yönetimi, uçuşların önemli ölçüde ertelendiği veya iptal edildiği durumlarda havayollarının yolcuları tazmin etmesini ve müşterinin ek masraflarını ödemesini gerektiren yeni kurallar oluşturmaya hazırlanıyor. Pazartesi günü açıklanan kural koyma bir DOT basın açıklamasıseyahat kesintilerinden havayollarının sorumlu olduğu (muhtemelen hava durumuyla ilgili program değişikliklerinden değil) “kontrol edilebilir” senaryoları kapsar.
Gelecekteki kurallar, bu tür kesintilere yanıt olarak, yolcuların nakit, yemek veya yemek kuponları, gecelik konaklama ve/veya tesis dışındaki herhangi bir otele gidiş ve dönüş şeklinde tazminat almalarını sağlayacaktır. Herhangi bir düzenleme, “önemli bir gecikmenin” ne olduğu da dahil olmak üzere tüm uygun senaryolar için tanımları içerecektir.
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg yaptığı açıklamada, “Bir havayolu bir uçuş iptaline veya gecikmesine neden olduğunda, faturayı yolcular ödememelidir” dedi. “Bu kural, ABD tarihinde ilk kez, havayollarının yolcuları tazmin etmesini ve masrafları karşılamasını gerektirecek.”
Geçtiğimiz kış tatili sezonu bir seyahat kabusuydu. TBinlerce uçuş iptal edildi ve milyonlarca gezgin mahsur kaldı kaosun ortasında. 2022 yazında da korkunç bir zamandı dünya çapında seyahat için. Buttigieg, “Geçen yaz, mavi gökyüzü günlerinde bile kabul edilemez gecikme ve iptal oranları gördük” dedi. Pazartesi konuşması. “SYaz seyahati sistem üzerinde büyük bir baskı oluşturacak” diye ekledi.
Bu nedenle, Biden Yönetiminin sorunu şimdi, yani bir sonraki yoğun yaz seyahat sezonu öncesinde çözmeyi hedefliyor olması mantıklı. Geçen Ağustos, ABD yasa koyucuları benzer bir dizi kural getirdi Senato’da, Uçuş İptalleri için Nakit İade Yasası aracılığıyla. Ama çok uzak, o fatura komitenin ötesine geçmedi. Yürütme organı girin.
Başkan Joe, “Tarihsel olarak, gecikmeler ve iptaller havayollarının hatası olduğunda, yasa yalnızca havayollarının müşterilere uçak biletinin fiyatını iade etmesini zorunlu kıldı – ancak belirsizliğe düştüğünüzde yemek, otel veya ulaşım masraflarını değil” dedi. Biden Pazartesi öğleden sonra yaptığı konuşmada söyledi. Zaten, bunu düzeltmek için bazı adımlar atıldı. Biden, siyasi baskıyla karşı karşıya kalan bazı havayollarının gecikmeler ve iptaller karşısında otel konaklaması ve diğer korumalar sunmaya başladığına dikkat çekti. Ancak yeni kurallar bunu daha da zorlayacak ve bu tür bir tazminatı bir gereklilik haline getirecektir.
Biden’ın deyimiyle, paranızın karşılığını almak “gönüllü değil, zorunlu” olacaktır. Tüm ABD havayolları “yemekler, oteller, taksiler, araç paylaşımları ve yeniden rezervasyon ücretleri ile sizi tazmin etmek zorunda kalacak ve İptal veya gecikmeden sorumlu kişiler olduklarında nakit miller ve/veya seyahat kuponları. Ve bu, biletinizin bedelini iade etmenin yanı sıra, ”diye açıkladı Biden. Avrupa Birliği ve Kanada’nın zaten benzer düzenlemeleri olduğunu söyledi.
Bu hafta Beyaz Saray’ın kural koyma duyurusu, Biden İdaresi’nin diğer son tüketici havayolu korumalarını takip ediyor. Eylül ayında, DOT, maliyet şeffaflığı ve geri ödeme gereksinimleri ekledi uçak içi WiFi ve bagaj kontrol ücretlerinin vahşi batısına. Yönetici yetkilileri düzenleme sürecinin henüz başında olsalar da, diğer DOT güncellemeleri, gecikmeler ve iptaller söz konusu olduğunda havayollarının hâlihazırda neler sunduğunu öğrenmeyi kolaylaştırıyor.
Ulaşım departmanı da güncelleme yaptı. Şu adresten erişilebilen Havayolu Müşteri Hizmetleri Panosu: FlightRights.Gov. Dijital araç, gecikmeler ve iptaller söz konusu olduğunda 10 farklı operatörün mevcut politikalarını detaylandırıyor. Şu anda, listelenen havayollarının hiçbiri 3 saatten fazla gecikmeler için nakit tazminat sunmuyor. Biden ve Buttigieg’in yeni çabaları bunu değiştirmeli.
hakkında daha fazla ayrıntı gelecek havayolu düzenlemeleri bir Pazartesi 14:30 Beyaz Saray brifingi.