Tesla CEO’su Elon Musk, şirketin gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) olan Tam Kendi Kendine Sürüşe (FSD) erişimi Kuzey Amerika ve dünyanın geri kalanına genişletmek için kaba bir plan yaptı.
Musk, “FSD süper sorunsuz hale geldiğinde (sadece güvenli değil), Kuzey Amerika’daki tüm otomobiller için ücretsiz bir aylık deneme başlatacağız” dedi. tweet attı Pazartesi. “Ardından, yerel yollarda iyi çalıştığından emin olduktan ve o ülkedeki düzenleyici makamlar tarafından onaylandıktan sonra dünyanın geri kalanına genişletin.”
Adından da anlaşılacağı gibi, FSD aslında bir arabanın tamamen kendi kendine gitmesine izin vermez. Beta yazılımının en yeni sürümü, hem otoyollarda hem de şehir sokaklarında bazı sürüş görevlerini otomatik hale getiriyor, ancak yine de sürücünün her an tetikte olmasını ve aracın kontrolünü ele geçirmesini gerektiriyor.
Musk, FSD’ye erişimi Kuzey Amerika’nın ötesine genişletmek için belirli bir zaman çizelgesi sağlamadı; burada 15.000 $’lık eklenti Kasım ayından bu yana “talep eden herkes” tarafından kullanılabilir durumdaydı. Yönetici, Tesla’nın neden kıtadaki tüm Tesla araçları için bir aylık ücretsiz deneme sunacağını da açıklamadı, ancak bunun nedeni muhtemelen iki yönlü.
Derin sinir ağları tarafından desteklenen FSD, teknik olarak hala beta aşamasındadır. Bu, eğitmek ve iyileştirmek için tonlarca veri gerektirdiği anlamına gelir. FSD’yi Kuzey Amerika’daki her Tesla’ya yayarak, sadece bir aylığına bile olsa, otomobil üreticisi, aynı anda yazılım ve yetenekleri için yutturmaca yaratırken, başka bir ağır sürüş verisi toplayabilir – ücretsiz bir tat vermenin Tesla eşdeğeri bir kepçe almanızı sağlamak için dondurma.
“Simülasyonda mümkün olduğu kadar çok şey test ediyoruz ve [quality assurance] sürücüler, ancak gerçeklik çok daha karmaşık,” Musk tweet attı FSD’nin en son sürümünün bu hafta Tesla çalışanlarına gönderileceği haberlerinin yanı sıra hafta sonu boyunca.
Yönetici ayrıca, FSD’nin bir sonraki sürümünün yetenekleriyle dalga geçti. misk dedi “uçtan uca yapay zekaya” sahip olacaktı.
Kuzey Amerika dışında, Tesla’nın daha katı düzenlemeler nedeniyle sürücülere FSD’ye erişim verme yeteneği sınırlandırılmıştır. Sürücüler yalnızca bir şerit içinde otomatik direksiyon, otomatik frenleme ve otoyolda ve rampalarda otomatik navigasyon gibi özellikleri içeren Tesla’nın standart ADAS’ı olan Autopilot’a erişebilir, ancak bu geri çevrilen bir sürümdür. Halka açık yollarda FSD’ye henüz izin verilmemektedir.
Ancak, olmuştur bazı geçen aya göre hareket ediyor ADAS düzenlemesini hızlandırmak için Avrupa Komisyonu tarafından. Komisyon, yeni yönetmeliğin Eylül 2024’e kadar eksiksiz olarak sunulmasını ve hem daha erken bir son teslim tarihi hem de sistemlerin dağıtım öncesi testi için mevcut seçeneği sunmayı hedefliyor.
Bu arada, Tesla Autopilot’un sürücülere sunulduğu Çin gibi Asya pazarlarında, yakın zamanda raporlar otomobil üreticisi yakında büyük ölçekli FSD testine başlayacak.
Potansiyel yaygın dağıtım, FSD ve Autopilot’un otomobil üreticisini son yıllarda sıcak suya sokmasıyla ortaya çıkıyor. Sistemler, ABD Adalet Bakanlığı’nın cezai soruşturması da dahil olmak üzere çok sayıda davaya ve federal soruşturmaya konu olmuştur. Autopilot’un etkinleştirildiği iddia edilirken bir araba kazasında ölen bir Apple mühendisinin ailesi şu anda devam ediyor ve Musk muhtemelen sistemin yetenekleri hakkında yaptığı yorumları savunmak için tavır almak zorunda kalacak.
