Havacılık endüstrisi, son yıllarda karbon ayak izini azaltma ve net sıfır karbon emisyonuna ulaşma yolunda büyük adımlar atıyor ve bu çabaya öncülük eden bir şirket, SıfırAviasıfır emisyonlu, hidrojen-elektrikli uçak tahrik sistemleri tasarlayan ve inşa eden ABD merkezli bir girişim.
ile ortak Alaska Havayolları, şirket hidrojen-elektrik tahrik sistemi ile bir Bombardier Q400 bölgesel turboprop’u güçlendirdi — Hidrojenle çalışan elektrikli motorların uzun menzilli uçuşlardaki avantajlarını hidrojenle uçan yarış arabası hakkındaki yazımızda keşfedin. -, ile yakıt hücreli motor teknolojisine sahip ticari olarak uygulanabilir sıfır emisyonlu bir uçak geliştirme hedefi.
Bu heyecan verici ortaklık, havacılık endüstrisinin net sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşma yolunda önemli bir adımdır. Yakın tarihli bir etkinlikte, Alaska Havayolları’nın bölgesel taşıyıcısı (Horizon Air), araştırma ve geliştirme amaçları için Q400 uçağını ZeroAvia’ya teslim etti ve bu yenilikçi ortaklığı kutlamak için uçağa özel bir görünüm verildi.
Sıfır emisyonlu uçuşun geleceğini tanıtıyoruz: Alaska Airlines’ın ZeroAvia’nın hidrojen-elektrik tahrik sistemi ile güçlendirilmiş Bombardier Q400 bölgesel turbopropu
ZeroAvia, daha büyük uçaklar için ticari olarak uygun hidrojen yakıt hücreli motorların etkinleştirilmesinde önemli bir bileşen olan etkileyici multi-megavat modüler elektrik motoru sistemini etkinlikte sergiledi. Daha yüksek sıcaklıklı PEM yakıt hücreleri ve gelişmiş güç elektroniği ile birleşen elektrik motoru teknolojisi, sıfır emisyonlu uçuşu bir sonraki seviyeye taşıyacağı kesindir.
ZeroAvia’nın hidrojen-elektrik motoru, hidrojen yakıtından elektrik üretmek için yakıt hücrelerini kullanır ve bu da daha sonra uçak pervanelerini çalıştırmak için elektrik motorlarına güç sağlar. Ticari uygulanabilirliği sağlamak için, onaylanabilir ZA2000 sistemi, ZeroAvia’nın Yüksek Sıcaklıklı PEM yakıt hücrelerini ve sıvı hidrojen yakıt deposunu içerecektir.
Proje, Dash 8-400 gövdesi ile uyumludur ve yakıt hücreli motor teknolojisine sahip ticari olarak uygulanabilir sıfır emisyonlu bir uçak geliştirmeyi amaçlamaktadır. Umut, bu projenin havacılıkta net sıfır karbon emisyonu elde etmek için yeni teknolojilere ve endüstri oyuncuları arasındaki işbirliklerine olan ihtiyacı ortaya koyacağıdır.
Alaska Havayolları CEO’su Ben Minicucci, şunları söyledi: “Bu, havacılık inovasyonunda ileriye doğru atılmış büyük bir adım ve yeni sıfır emisyon seçeneklerini gerçeğe dönüştürmek için ZeroAvia ile ortak olmaktan heyecan duyuyoruz. Alaska Airlines’ın net sıfır karbon emisyonuna ulaşmak gibi uzun vadeli bir hedefi var ve bu ortaklık, bu geleceği mümkün kılmamıza yardımcı olacak.”
Proje, gelecek yıl bir test uçuşu ile başlayacak ve sıfır emisyonlu uçuş teknolojisinin geleceğini iş başında görmek için sabırsızlanıyoruz.
dosyalanmış . Uçak, Yakıt Pili, Hidrojen ve Uçak hakkında daha fazlasını okuyun.
