AvtoVAZ’ın başkanı Maxim Sokolov, RBC’nin yayınına ilişkin oldukça ilginç bir açıklama yaptı: Rus şirketinin ortak (Çin) otomobillerini daha yurt içinde sertifika almadan üreteceğini söyledi.
“Ve sertifikasyon çok uzun bir süreç, yaklaşık dokuz ay. Bir çocuğu doğurmak gibi. Ve bu nedenle, daha önce de belirttiğim gibi, acil planlarımız, St. Petersburg Ekonomik Forumu’nun oturum aralarında St.“, – dedi.
Çin’de sertifikasyon, otomobilin seri üretime hazır olduğu anlamına gelir (genellikle bu aşamalar birkaç hafta veya ay ile ayrılır). Görünüşe göre Rusya’da Çin modellerinin Lada etiketi altında üretimi Çin’in kendisinden daha erken başlayacak.
Ama ne tür arabalar olacaklar? Şimdiye kadar hiçbir şey bilinmiyor. İlk “Çin Lada”, Lada X-cross 5 adı altında üretilecek olan FAW Bestune T77 olacak. Ancak bu yeni olmaktan çok uzak: geçen hafta, crossover’ın yeniden biçimlendirilmiş bir versiyonu Şanghay Motor Show’da gösterildi. ancak Rusya’da 2018 örneğinin ön tasarım versiyonunun üretimine başlıyorlar. Bu arada Şanghay Otomobil Fuarı’nda AvtoVAZ heyeti FAW ve Jetour standlarında görüldü.
