Çoğumuz deniz yolculuğu tatillerini düşündüğümüzde, bize rahatlamak ve yeniden şarj olmak için zaman tanıyan, daha yavaş bir tempoda sessiz ve hareketsiz bir yolculuk tasavvur ederiz.
İster okyanusun ortasında olun, ister şehirler arasında seyahat edin, bir yolcu gemisi, karadaki yaşamlarımıza hakim olan teknolojiden ve bağlantıdan izole edilmiş, oldukça düşük maliyetli görünür – ancak bu tamamen değişmek üzere olabilir.
bu Denizlerin Simgesi (yeni sekmede açılır) dünyanın en ikonik ve lüks kruvaziyer operatörlerinden biri olan Royal Caribbean’ın en yeni amiral gemisi ve oldukça muhteşem teknolojiler sayesinde daha önce hiç olmadığı gibi bir tatil deneyimi sunmaya hazırlanıyor.
Denizlerin Simgesi
Yalnızca 365 metre uzunluğunda ve 250.800 brüt tonajıyla Denizlerin Simgesi, Ocak 2024’te ilk yolculuğuna çıktığında Royal Caribbean tarafından şimdiye kadar denize indirilen en büyük yolcu gemisi olacak.
Maksimum 7.600 misafir (2.350 mürettebatla birlikte), şimdiye kadar denize açılan en büyük su parkı olan Kategori 6; 40.000 galonluk hacmiyle denizdeki en büyük havuz olan Royal Bay dahil yedi havuz; ve bir yolcu gemisindeki ilk sonsuzluk havuzu. Ayrıca bir buz arenası ve kırktan fazla yeme-içme yeri var, bu nedenle konukların sıkılması imkansız görünüyor.
Ancak, kaputun altında, Denizlerin Simgesi’ni yalnızca dinlendirici bir tatil yeri değil, aynı zamanda konukların eğlenmesi için sekiz ayrı mahalleye sahip yüzen bir akıllı şehir haline getirmek için birçok teknolojik yenilik yapıldı.
Royal Caribbean Group Baş Ürün İnovasyon Sorumlusu Jay Schneider, TechRadar Pro’ya “Günün sonunda bir şehriz” dedi.
İnternet ve Wi-Fi bağlantısı artık çoğumuz için günlük hayatımızda olmazsa olmazlardan biri ve aynısı tatillerimiz için de geçerli. İster biraz ekran başında vakit geçirerek veya hareket halindeyken oyun oynayarak çocukları sessizleştirin, ister grup sohbetine ayak uydurmak için en sevdiğiniz Netflix dizilerini takip edin, hatta iş e-postalarınıza gizlice göz atın, bağlantıda kalmak tatilin bir parçasıdır çoğumuz için yaşam tarzı.
Denizlerin Simgesi’nin, bir otel veya tatil beldesi gibi bağlantıda kalmak açısından üstesinden gelmesi gereken birkaç büyük engel olduğu açıktır.
Schneider, Denizlerin Simgesi’nin, gemi nereye giderse gitsin uyduları bağlantı sağlayan Starlink aracılığıyla İnternet’e bağlı kaldığını ortaya koyarak, “Bizi takip eden hiçbir kablo yok – güvenilirlik bir zorluktur” diyor.
Ortaklık, Royal Caribbean Group’un filo genelinde konuklar ve mürettebat için yüksek hızlı, düşük gecikme süreli bağlantı sağlamak üzere Starlink’i uygulayan ilk gemi şirketi olduğu anlamına geliyor.
Schneider, Starlink’in çok çeşitliliğini önemli bir satış noktası olarak vurgulayarak, “Fikir, konuklara yüksek hızlı internet erişimi sağlamaktı,” diyor, “yolcu gemileri, uyduların ulaşamadığı birçok yere gidiyor.”
Müşteri hizmetleri, Royal Caribbean müşteri deneyiminin mihenk taşıdır ve Schneider, şirketin yeni gelen tatilcileri arabadan bara 10 dakikada götürmeyi hedeflediğini belirterek, “Sizi mümkün olan en kısa sürede tatile götürmek istiyoruz.”
Tıpkı bir uçağa binmek gibi, müşteriler artık fazladan sürtüşmeyi ortadan kaldırmak için pasaport taramasının yanı sıra yüz tanımayı kullanan bir mobil uygulamayı kullanarak süitlerine check-in yapabilirler – gezici misafir hizmetleri temsilcileri sayesinde herhangi bir sorun olduğunda resepsiyona gitmeye gerek yoktur .
İlk olarak 2018’de kullanıma sunulan ve o zamandan beri sürekli güncellenen mobil uygulama, ister bir restoran rezervasyonu, ister bugün sunulan etkinliklerin kontrol edilmesi veya yalnızca geminin bir haritasını sağlama olsun, gemideki önemli temas noktalarının çoğunu kapsayan merkezi bir merkez görevi görür. .
Bir deniz yolculuğu tatilinin en az sevilen ama en önemli kısımlarından biri olan güvenlik tatbikatı bile bir mobil uygulama makyajından geçirildi. Royal Caribbean, Muster 2.0 sürecinin büyük insan grupları için tasarlanmaktan, konukların kendi zamanlarında tamamlayabilecekleri daha hızlı, daha kişisel “bire birkaç” yaklaşımına dönüştürüldüğünü söylüyor.
Gemideki personel ayrıca, personelin gemiyle daha anlamlı etkileşimler kurmasını sağlamak için rezervasyon verileri ve yaptıkları rezervasyonlar gibi çok sayıda misafir bilgisi sağlayabilen uygulama tabanlı bir hizmet olan Kamara Görevlisi Aracından da yararlanır. Misafirler.
Yapay zekadan büyülenen birçok şirket gibi, Royal Caribbean da satış ve misafir hizmetlerinde sohbet robotu teknolojisini test ediyor, ancak Schneider’in belirttiği gibi, “sadece hile yapmakla kalmayıp, aynı zamanda dönüşüme yardımcı olarak da bir müşteri ihtiyacını karşıladığından emin olmak istiyoruz. deneyim.”
Başka yerlerde, Denizlerin Simgesi de çevresel nedenlerle teknolojiden yararlanmaya çalışıyor. Yolcu gemileri, boyutları ve tüketimleri nedeniyle popüler eleştiriler hedefi haline geldi, ancak Denizlerin Simgesi, yeşil olma konusunda seleflerine göre önemli ilerleme kaydediyor gibi görünüyor.
Gemi, yakıt olarak Sıvılaştırılmış Doğal Gaz (LNG) kullanmanın yanı sıra aşırı motor ısısını kullanabilir ve yeniden kullanabilir ve seyir sırasında sürtünmeyi azaltmak için geminin gövdesini kaplayan mikroskobik kabarcıklar oluşturmak için bir hava yağlama sistemi kullanılır. Rotasını optimize etmek için makine öğrenimi teknolojisi de kullanılıyor, bu da maksimum verimlilik sağlıyor ve fazla yakıt kullanılmadığı anlamına geliyor.
Suyun düzenleyici standartlarda kalmasını sağlamak için gemide bir atık su arıtma sistemi kullanılıyor ve gemideki tatlı suyun %90’ı ters osmoz ve tuzdan arındırma tesisleri kullanılarak üretiliyor.
Genel olarak, bu sadece muhteşem bir tatil değil, aynı zamanda kişisel bir dokunuşla teknoloji tarafından büyük ölçüde geliştirilmiş bir deneyim anlamına gelir.
Schneider’in belirttiği gibi, “Teknolojiyi insanların önüne öylece sokmayı sevmiyoruz, her zaman bir insanı dahil etmeyi seviyoruz.”
Ocak 2024’te Denizlerin Simgesi’nin lansmanı, gemi seyahati endüstrisi için yeni, teknoloji dostu bir çağ başlatabilir ve tatilinizi gerçekten bir sonraki seviyeye taşıyabilir.
Schneider’in dediği gibi, “Dünyadaki en iyi aile tatili olacağına inanıyoruz.”
