Avrupa’nın Vega-C roket arızası, kusurlu motor parçasına kadar izlendi: ESA

Avrupa Uzay Ajansı yetkilileri Cuma günü yaptığı açıklamada, geçen Aralık ayında Fransız Guyanası’nda bir Vega-C Avrupa roketinin başarısız fırlatılmasının, önemli bir motor bileşeninin hızlı bir şekilde itici güç kaybına neden olan bozulmasından kaynaklandığını söyledi.

Kourou uzay limanından fırlatma, Vega-C için ilk ticari fırlatma olacaktı ve yeni nesil Ariane 6 roketindeki sayısız gecikmenin ve Ukrayna savaşı nedeniyle Rusya’nın işbirliğini iptal etmesinin ardından Avrupa uzay yükleri için yeni bir seçenek sunacaktı.

Ancak 21 Aralık’ta iki gözlem uydusu yüküyle havalandıktan kısa bir süre sonra, roket programlanan yörüngesinden saptı ve iletişim kesildi ve yetkilileri onu Atlantik Okyanusu üzerinde yok etmeye zorladı.

Komisyonun eş başkanı Pierre-Yves Tissier gazetecilere verdiği demeçte, bir ESA soruşturma heyeti, İtalyan Avio tarafından yapılan Zefiro 40 motorundaki basıncın kalkışın ikinci aşamasında düşmeye başladığını tespit etti.

Fırlatıldıktan üç dakika 27 saniye sonra, “roketin ivmesi neredeyse sıfıra düşmüştü” dedi.

Müfettişler, motorda sabit yanma basıncını sağlaması gereken bir meme boynunun, 3.000 santigrat dereceye (5.432 Fahrenheit derece) ulaşan muazzam basınca ve sıcaklıklara direnmekte başarısız olduğunu belirlediler.

Kompozit karbon parçası Ukraynalı Youjnoye firması tarafından yapıldı.

Komisyon, roketin tasarımında veya geliştirilmesinde hata yapmadı, ancak ESA başkanı Josef Aschbacher “sistemdeki eksiklikleri” kabul etti ve teşkilatın “bu krizden daha güçlü çıkmak için çok net bir eylem planı” olduğunu söyledi.

Plan, Vega’nın kurucusu Ariane tarafından farklı bir malzemeden yapılmış yeni bir nozul boynunun kullanılmasını ve Zefiro 40 motorları için yeni kalifikasyon aşamalarını içeriyor.

Potansiyel olarak Sentinel-1C Dünya gözlem uydusunu yörüngeye oturtmak için bu yılın sonuna doğru ticari bir Vega-C lansmanı hedefleniyor.

© 2023 AFP